[发明专利]一种电动汽车水泵调控方法和系统无效
| 申请号： | 201310357705.4 | 申请日： | 2013-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN103452823A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 刘陈石;谢俊淋;陈子晃 | 申请（专利权）人： | 东南（福建）汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/06 | 分类号： | F04B49/06 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 宋连梅 |
| 地址： | 350119*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车水泵调控方法与系统。所述系统包括用水管依次连接的水箱、电子水泵、电机控制器、电机，形成冷却液循环回路；电机与电机控制器电信号连接，整车控制器与电机控制器以及电子水泵电信号连接；水箱用于存储冷却液；电子水泵用于接收整车控制器控制信号调控自身转速，将水箱冷却液泵入冷却液循环回路；电机控制器用于检测电机水温温度，反馈温度信号给整车控制器，电机用于输出车辆动力；整车控制器用于接收电机控制器反馈的温度信号，通过逻辑判断输出控制信号给电子水泵。本发明减少电子水泵工作过程中的耗电量；有效调节冷却系统水流量，更好地满足电机系统的实际冷却需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 水泵 调控 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车水泵调控系统，其特征在于：包括整车控制器、电机控制器、电子水泵、水箱与电机；其中，水箱、电子水泵、电机控制器、电机之间用水管依次连接，形成冷却液循环回路；所述电机与电机控制器电信号连接，所述整车控制器与电机控制器以及电子水泵电信号连接；所述水箱用于存储冷却液；所述电子水泵用于接收整车控制器控制信号调控自身转速，将水箱冷却液泵入冷却液循环回路；所述电机控制器用于检测电机水温温度，反馈温度信号给整车控制器，所述电机用于输出车辆动力；所述整车控制器用于接收电机控制器反馈的温度信号，通过逻辑判断输出控制信号给电子水泵。
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