[发明专利]一种地铁隧道的汇流排接头装置有效
申请号: | 201310359635.6 | 申请日: | 2013-08-16 |
公开(公告)号: | CN103419678A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 高华喜 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B60M1/12 | 分类号: | B60M1/12 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种地铁隧道的汇流排接头装置。它解决了现有地铁隧道中汇流排接头装置的连接段掉落不顺的技术问题。本地铁隧道的汇流排接头装置,包括汇流排左段、汇流排右段和处于两者之间用于连接的连接段,所述的连接段可拆卸设置在汇流排左段和汇流排右段之间,所述的防淹门铰接在隧道本体内壁上,所述的连接段处于防淹门的关门轨迹处。本发明具有节省时间、效率更高、稳定性好、使用更安全等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 隧道 汇流 接头 装置 | ||
【主权项】:
一种地铁隧道的汇流排接头装置,所述的地铁隧道包括隧道本体,所述的隧道本体内设有能封闭隧道本体的防淹门;其特征在于本汇流排接头装置包括汇流排左段、汇流排右段和处于两者之间用于连接的连接段,所述的防淹门铰接在隧道本体内壁上,所述的连接段处于防淹门的关门轨迹处,所述的汇流排左段上固定有定位板,所述的定位板上开设有穿设孔,所述的定位板下部铰接有支撑板,所述的支撑板另一端上设有能使支撑板该端抵靠在汇流排右段下部处的定位结构,所述的连接段设置在支撑板上,连接段一端穿过所述的穿设孔与汇流排左段相接触,连接段另一端与汇流排右段相接触,所述支撑板的截面呈矩形状,所述连接段的截面也呈矩形状,所述连接段的长度小于支撑板的长度,所述连接段的宽度小于支撑板的宽度,所述的支撑板上固定有相互平行的定位块一和定位块二,所述定位块一和定位块二之间的距离大于所述连接段的宽度,且所述的连接段处于所述定位块一和定位块二之间,所述的定位块一和连接段之间设有弹簧一,所述弹簧一的一端固定在定位块一上,所述弹簧一的另一端固定有限位板一,所述的限位板一能抵靠在所述的连接段侧部处,所述的定位块二和连接段之间设有弹簧二,所述弹簧二的一端固定在定位块二上,所述弹簧二的另一端固定有限位板二,所述的限位板二能抵靠在所述的连接段侧部处;所述的定位结构包括开设在支撑板上的定位孔、定位绳和连接环,所述的定位孔开设在支撑板靠近汇流排右段的一端,且所述的定位孔处于连接段的侧部处,所述的定位绳一端固定在定位孔中,所述的定位绳处于绷紧状态,定位绳另一端固定在连接环上,所述的连接环固定在隧道本体的顶壁上,所述的连接环处于定位孔的正上方;所述的隧道本体的侧壁上还固定有PLC可编程控制器,所述的PLC可编程控制器具有能与外界计算机相连接的输出端口,所述的隧道本体的顶壁上还设有能割断定位绳的割断装置,所述的割断装置包括割断电机, 所述的割断电机通过线路与所述的PLC可编程控制器相连接;所述的割断装置还包括锯片、导轨、滑块和气缸,所述的锯片固定在割断电机的输出轴上,所述的导轨固定在隧道本体的顶壁上,所述的滑块作用在导轨上,所述的割断电机固定在滑块上,所述的气缸固定在隧道本体的顶壁上,气缸的活塞杆与所述的滑块相固定,且气缸与所述的PLC可编程控制器相连接,所述的锯片能与所述的定位绳子相接触;所述的连接段与汇流排右段之间设有右钢绳,所述右钢绳一端固定在连接段的右端上,右钢绳另一端穿过所述的连接环固定在汇流排右段上,所述的右钢绳处于绷紧状态,所述的右钢绳能与所述的定位绳子相接触;所述的连接段与汇流排左段之间设有左钢绳,所述左钢绳一端固定在连接段的左端上,所述左钢绳另一端固定在汇流排左段上,所述左钢绳和汇流排左段之间的固定点与左钢绳和连接段的左端之间的固定点两者之间的距离为a,所述左钢绳的长度为距离a的至少三倍。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江海洋学院,未经浙江海洋学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310359635.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:夹具
- 下一篇:具有优良磁性能的晶粒取向电工钢板的制备方法