[发明专利]一种发动机封水套缸体无效
| 申请号： | 201310367315.5 | 申请日： | 2013-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN103388535A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 郑朝升;章国海;高维进 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机结构设计领域，具体的说，涉及一种发动机封水套缸体。一种发动机封水套缸体，相邻的前、后两缸孔之间由缸壁由上至下直接连接，所述前、后两缸孔之间的刚性连接部分贯通活塞的整个工作行程。本发明能较好地提高缸孔与缸体其他部分的连接刚度，从而可以减少缸孔在工作过程中的变形量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 封水套 缸体 | ||
【主权项】：
一种发动机封水套缸体，其特征在于：相邻的前、后两缸孔之间由缸壁由上至下直接连接，所述前、后两缸孔之间的刚性连接部分贯通活塞的整个工作行程。
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