[发明专利]伸缩臂装置及汽车起重机有效
申请号: | 201310375284.8 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN103466474A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 周斌;韩奎;胡祥 | 申请(专利权)人: | 三一汽车起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/693 | 分类号: | B66C23/693 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种伸缩臂装置及汽车起重机。本发明提供的伸缩臂装置包括第一节臂以及依次套设在第一节臂内的第二至第六节臂。第一伸缩缸,第一伸臂轮和第一伸臂拉索;第二伸缩缸,第二伸臂轮和第二伸臂拉索;第一缩臂轮,第一缩臂拉索;在第五节臂的稍部安装有第三伸缩臂轮,在第六节臂的根部安装有第四伸缩臂轮;第三伸缩臂拉索的一端与第三节臂的根部连接,中部依次绕设过第三伸缩臂轮和第四伸缩臂轮,另一端与第五节臂的稍部连接;在第三节臂稍部安装有第二缩臂轮,在第四节臂根部安装有第三缩臂轮;第二缩臂拉索的一端与第四节臂的根部连接,中部依次绕设过第二缩臂轮、第三缩臂轮,另一端与第六节臂连接。该伸缩臂装置结构紧凑,容易装配。 | ||
搜索关键词: | 伸缩 装置 汽车起重机 | ||
【主权项】:
一种伸缩臂装置,包括:第一节臂(1)以及依次套设在所述第一节臂(1)内的第二节臂(2)、第三节臂(3)、第四节臂(4)、第五节臂(5)和第六节臂(6);第一伸缩缸(71),以及与所述第一伸缩缸(71)匹配的第一伸臂轮(81)和第一伸臂拉索(91);第二伸缩缸(72),以及与所述第二伸缩缸(72)匹配的第二伸臂轮(82)和第二伸臂拉索(92);安装在所述第二节臂根部的第一缩臂轮(85),以及与所述第一缩臂轮匹配的第一缩臂拉索(94);其特征在于,在所述第五节臂(5)的稍部安装有第三伸缩臂轮(83),在所述第六节臂(6)的根部安装有第四伸缩臂轮(84);第三伸缩臂拉索(93)的一端与所述第三节臂(3)的根部连接,中部依次绕设过所述第三伸缩臂轮(83)和第四伸缩臂轮(84),另一端与所述第五节臂(5)的稍部连接;在所述第三节臂(3)的稍部安装有第二缩臂轮(86),在所述第四节臂(4)的根部安装有第三缩臂轮(87);第二缩臂拉索(95)的一端与所述第四节臂(4)的根部连接,中部依次绕设过所述第二缩臂轮(86)、第三缩臂轮(87),另一端与所述第六节臂(6)连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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