[发明专利]双离合多极自动变速器

摘要

发明提供一种有别于传统手动变速器与行星组自动变速器，是一种新行式的随意复式组合的双离合多极自动变速器。该变速器是一种结构简单、设计合理并结合了现有手动变速器与自动变速器的优点，采用了双离合器设计，变速器是有两部分，既变速总成和进退向总成。该变速器由三个不同齿比的主动齿轮输入组和四个不同齿比的变速齿轮输出组的复式组合，最终得到12个挡位，且在实际的使用、制造过程中可相应减少或增加主动齿轮输入组和变速齿轮输出组的数量达到更多或更少的挡位数，通过不同齿比的主动齿轮输入组和变速齿轮输出组随意组合传递不同的扭速比，以达到最佳的动力传递和更为平顺的驾乘感受。

主权项

一种双离合多极自动变速器，该变速器有两个部分，既由一个变速总成和一个进退总成构成，变速总成有三根轴，分别是输入轴、中间轴、输出轴。输入轴与输出轴的内端呈平行线错开对置于变速总成箱内，中间轴置于输入轴与输出轴之间。输入轴外端穿入A离合器的中心，内端穿入变速总成箱壳体内，输入轴上有数个直径不等的主动齿轮；输出轴的外端穿入B离合器的中心，内端穿入变速总成箱壳体内，输出轴上有数个直径不等的变速齿轮；中间轴上有数个直径不等的内锁齿轮，中间轴一端上的内锁齿轮与输入轴的主动齿轮相啮，形成数对主动齿轮输入组；中间轴另一端的内锁齿轮与输出轴的变速齿轮相啮合，形成数对变速齿轮输出组；中间轴的轴心有锁匙孔、锁定弹子槽和中间轴槽滚柱，锁定弹子槽内有锁定弹子和锁定弹子弹簧，锁匙键上有锁匙齿，锁匙键的齿端键入中间轴轴心的锁匙孔，另一端处在变速总成箱壳体外连接液压分泵，中间轴内锁齿轮有一个外套齿圈和滚柱，置于中间轴锁定弹子槽上方，与锁定弹子、锁定弹子弹簧和中间轴槽滚柱形成一个成体，内部能够与中间轴槽滚柱和中间轴产生自由滑动或机械锁止；进退总成有两根轴，既主动轴与后轿传动轴，主动轴外端穿入B离合器中与变速总成的输出轴相接合，能通过B离合器的工作传递或断开来至变速总成的输出轴的传动力，主动轴内端穿入进退总成壳箱体内，主动轴上有一个前进挡主动齿轮和一个倒挡主动齿轮，前进挡主动齿轮与倒挡主动齿轮之间有一个双向同步器和拨挡叉，拨挡叉通过与拨挡叉杆与液压换挡泵连接；后轿传动轴外端连接到后轿传差速器，内端穿入进退总成箱壳体内，后桥传动轴有倒挡从动齿轮和前进挡从动齿轮，前进挡从动齿轮与前进挡主动齿轮啮合，倒挡从动齿轮与倒挡中间齿轮和倒挡主动齿轮啮合。