[发明专利]一种新型汽车真空压力传感器无效
| 申请号： | 201310376160.1 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN103398819A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 徐振华;王兴亮;谭理刚 | 申请（专利权）人： | 昆山市兴利车辆科技配套有限公司 |
| 主分类号： | G01L21/00 | 分类号： | G01L21/00;G01L23/08 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 215333 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种新型汽车真空压力传感器，其上腔体位于下腔体上部，在上腔体与下腔体之间设有隔板，隔板上设有上腔体小孔，上盖设置在上腔体；下腔体与真空助力器接口相通，下腔体通过真空助力器接口与汽车真空助力器相连，上腔体内安装固定有集成感应芯片的线路板和密封垫，线路板端部连接有引脚，引脚与汽车控制端相连通；密封垫设置在感应芯片与隔板之间，且在密封垫上设有密封垫小孔，感应芯片通过密封垫小孔、上腔体小孔、下腔体、真空助力器接口与汽车真空助力器内的真空压力相通。本发明的结构设计使得感应芯片感应助力器内真空压力变化并转化为电压信号输出通过传感器引脚传输给汽车控制端。这样实现了监测真空助力器内部真空压力的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 真空 压力传感器 | ||
【主权项】：
一种新型汽车真空压力传感器，其特征在于：包括壳体（7）、上盖（2）、线路板（3）、感应芯片（4）、密封垫（5）；传感器壳体（7）包括上腔体（12）和下腔体（13），上腔体（12）位于下腔体（13）上部，在上腔体（12）与下腔体（13）之间设有隔板（14），隔板（14）上设有上腔体小孔（10）；下腔体（13）与真空助力器接口（6）相通，下腔体（13）通过真空助力器接口（6）与汽车真空助力器相连；上腔体（12）内安装固定有集成感应芯片（4）的线路板（3）和密封垫（5）,上腔体（12）的上部盖有上盖（2）；线路板（3）端部连接有引脚（1），引脚（1）与汽车控制端相连通；密封垫（5）设置在感应芯片（4）与隔板（14）之间，且在密封垫（5）上设有密封垫小孔（11），感应芯片（4）通过密封垫小孔（11）、上腔体小孔（10）、下腔体（13）、真空助力器接口（6）与汽车真空助力器内的真空压力相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山市兴利车辆科技配套有限公司，未经昆山市兴利车辆科技配套有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310376160.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
