[发明专利]一种民用飞机VBV燃油驱动马达超低转速下的可靠性仿真模拟测试系统

摘要

本发明公开了一种民用飞机VBV燃油驱动马达超低转速下的可靠性仿真模拟测试系统，包括依次相连接的进气管路、双向气动马达、减速齿轮箱、扭矩转速传感器和VBV燃油驱动马达，空气通过进气管路经换向阀后进入双向气动马达，双向气动马达与减速齿轮箱的输入轴相连接，扭矩转速传感器的其中一个连接轴与减速齿轮箱的输出轴相连接，另一个连接轴与VBV燃油驱动马达相连接，扭矩转速传感器还外接扭矩转速参数采集系统，VBV燃油驱动马达还与液压控制源相连接，VBV燃油驱动马达在进口和出口之间还安装有流量计。该测试系统能够模拟需求的测试环境，获取VBV燃油驱动马达的测试参数，从而判断VBV燃油驱动马达是否安全可靠。

主权项

一种民用飞机VBV燃油驱动马达超低转速下的可靠性仿真模拟测试系统，其特征在于：该测试系统包括依次相连接的进气管路、双向气动马达（7）、减速齿轮箱（9）、扭矩转速传感器（11）和VBV燃油驱动马达（14），所述的进气管路上依次串接有气源关断阀（1）、过滤器（2）、压力控制阀（4）、压力表（5）和换向阀（6），空气通过进气管路经换向阀（6）后进入双向气动马达（7），所述双向气动马达（7）通过第一联轴器（8）与减速齿轮箱（9）的输入轴相连接，所述的扭矩转速传感器（11）具有两个连接轴，其中一个连接轴与减速齿轮箱（9）的输出轴通过第二联轴器（10）相连接，另一个连接轴与VBV燃油驱动马达（14）通过第三联轴器（13）相连接，所述的减速齿轮箱（9）用于实现VBV燃油驱动马达（14）的超低转速控制，所述的扭矩转速传感器（11）还外接扭矩转速参数采集系统（12），用于显示扭矩转速传感器（11）的输出转速和扭矩，所述扭矩转速传感器（11）的输出转速和扭矩与VBV燃油驱动马达（14）的转速和扭矩相同，所述VBV燃油驱动马达（14）还与液压控制源（15）相连接，所述液压控制源（15）用于向VBV燃油驱动马达（14）加载负荷，所述VBV燃油驱动马达（14）在进口和出口之间的管路上还安装有流量计（17），用于计量VBV燃油驱动马达（14）从进口到出口的燃油流量，所述测试系统能够测量VBV燃油驱动马达（14）在超低转速下从进口到出口的燃油流量，根据该燃油流量与相关的燃油流量参考值相比较，来判断VBV燃油驱动马达（14）的内漏是否达标，所述测试系统还能够测量VBV燃油驱动马达（14）在超低转速下的扭矩，根据该扭矩与相关的扭矩参考值相比较，来判断VBV燃油驱动马达（14）的扭矩是否达标，通过内漏检测和扭矩检测，以判断VBV燃油驱动马达（14）是否安全可靠。