[发明专利]一种扎紧并切尾料装置无效
申请号: | 201310380459.4 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN103506703A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 黄文巍 | 申请(专利权)人: | 宁波庆昌镒万汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315456 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车拉锁扎带自动收紧的技术领域,具体为一种扎紧并切尾料装置。一种扎紧并切尾料装置,包括工作台、主装置、数字显示仪,所述主装置和数字显示仪设置在所述工作台上,所述主装置包括一号气缸、二号气缸、三号气缸、夹具、拉力传感器和刀具,所述一号气缸控制所述夹具下压,所述二号气缸控制夹具往后移动,所述三号气缸控制所述刀具切除尾料,所述拉力传感器位于所述二号气缸和所述夹具之间,所述数字显示仪与所述拉力传感器相连。本发明可根据扎带收紧力的不同,可通过数字显示仪设置,自行调节设定,直至达到产品扎带拉紧力要求。操作简单,可减轻劳动强度。结构简单,生产效率高,制造成本低,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 一种 扎紧 切尾料 装置 | ||
【主权项】:
一种扎紧并切尾料装置,其特征在于:包括工作台(1)、主装置(2)、数字显示仪(3),所述主装置(2)和所述数字显示仪(3)设置在所述工作台(1)上,所述主装置(2)包括一号气缸(21)、二号气缸(22)、三号气缸(23)、夹具(24)、拉力传感器(25)和刀具(26),所述一号气缸(21)控制所述夹具(24)下压,所述二号气缸(22)控制所述夹具(24)往后移动,所述三号气缸(23)控制所述刀具(24)切除尾料,所述拉力传感器(25)位于所述二号气缸(22)和所述夹具(24)之间,所述数字显示仪(3)与所述拉力传感器(25)相连。
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