[发明专利]气缸套有效
| 申请号： | 201310383633.0 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103667861A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 山本厚;石川佳树 | 申请（专利权）人： | 日本活塞环株式会社 |
| 主分类号： | C22C37/10 | 分类号： | C22C37/10;F02F1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 蔡晓菡;孟慧岚 |
| 地址： | 日本埼玉*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 片状石墨铸铁制的气缸套，所述片状石墨铸铁具有如下组成：以质量%计含有2.4~3.6%的C、0.8%以上且小于2.8%的Si、1.1~3.0%的Mn，还含有0.01~0.6%的P、0.001~0.2%的B，或者还含有超过0.01%且0.15%以下的S；总计为0.1~6.0%的、选自Cu、Cr、Mo、Ni中的1种或2种以上；总计为0.01~5.0%的、选自W、V、Nb中的1种或2种以上；选自0.3%以下的Sn、0.3%以下的Sb中的1种或2种，还具有分散有以面积率计为8%以下的碳化物的组织。由此，成为能够确保拉伸强度为250MPa以上的高强度、能够应对柴油发动机的高输出功率化的、壁厚为30mm以上的船舶发动机用气缸套。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸套 | ||
【主权项】：
船舶发动机用气缸套，其特征在于，其为片状石墨铸铁制的气缸套，该气缸套的壁厚为30~350mm，将所述片状石墨铸铁制成具有如下组成和组织的铸铁，所述组成为：以质量%计含有2.4~3.6%的C、0.8%以上且小于2.8%的Si、1.1~3.0%的Mn，还含有0.01~0.6%的P、0.001~0.2%的B，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成；所述组织中分散有以面积率计为8%以下的碳化物，所述船舶发动机用气缸套具有250MPa以上的拉伸强度。
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