[发明专利]车体强度试验转向架加载装置及加载方法有效
| 申请号： | 201310384071.1 | 申请日： | 2013-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN103630380A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王伟华;周俊超;张培胜;崔洪举;邓小军 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 发明涉及一种车体强度试验转向架加载装置及加载方法，包括试验专用转向架及试验车体，还包括用于固定连接所述试验专用转向架与试验车体的连接座、至少一个用于约束所述试验车体垂向移动的垂向止挡、至少一个用于向上顶起所述试验车体的垂向加载装置、用于支撑所述试验车体的车体支承座，所述垂向止挡设置在所述试验专用转向架的两侧，在所述垂向止挡与所述转向架之间安装用于检测垂向载荷的力传感器。本发明结构简单，操作方便，可以满足地铁试验车体、普通客车试验车体和动车组车体试验加载需求，对试验车体和试验台高差要求不高，不需严格的调整即可满足试验的要求。本发明可以较好的模拟转向架实际载荷，进而保证试验数据的准确性和可靠性，以便设计人员更好地了解车体的性能，对提高车辆的质量提供更好的保障。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 强度 试验 转向架 加载 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车体强度试验转向架加载装置，包括试验专用转向架及试验车体，其特征在于：还包括用于固定连接所述试验专用转向架与试验车体的连接座、至少一个用于约束所述试验车体垂向移动的垂向止挡、至少一个用于向上顶起所述试验车体的垂向加载装置、用于支撑所述试验车体的车体支承座，所述垂向止挡设置在所述试验专用转向架的两侧，在所述垂向止挡与所述转向架之间安装用于检测垂向载荷的力传感器。
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