[发明专利]一种发动机曲轴主轴颈独立支撑模块有效
申请号: | 201310384374.3 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN103423314A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 于波;樊巨廷;庄丽;檀丽宏;张锡瑞;李晓娟;柴国英 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16C9/02;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种发动机曲轴主轴颈独立支撑模块,包括基座、下活块、上定位销、上活块、下定位销、下压紧螺栓、上压紧螺栓;基座与下活块通过下定位销进行定位、下活块与上活块通过上定位销进行定位;基座和下活块通过下压紧螺栓固定连接,下活块和上活块通过上压紧螺栓固定连接;下活块和上活块上都加工有主轴瓦定位槽;下活块和上活块对正后形成曲轴主轴承底孔,曲轴主轴承底孔内镶嵌主轴瓦;主轴瓦通过主轴瓦定位槽定位。可以实现发动机曲轴主轴承底孔的灵活更换和修复,具有安装简单、故障处理容易、发动机关重件更换方便、节约试验成本的优点,提高了试验用单缸发动机关重件的可更换性和可修复性。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 主轴 独立 支撑 模块 | ||
【主权项】:
一种发动机曲轴主轴颈独立支撑模块,包括基座(1)、下活块(2)、上定位销(3)、上活块(4)、下定位销(5)、下压紧螺栓(6)、上压紧螺栓(7);基座(1)与下活块(2)通过下定位销(5)进行定位、下活块(2)与上活块(4)通过上定位销(3)进行定位;基座(1)和下活块(2)通过下压紧螺栓(6)固定连接,下活块(2)和上活块(4)通过上压紧螺栓(7)固定连接;其特征在于:下活块(2)和上活块(4)上都加工有主轴瓦定位槽(9);下活块(2)和上活块(4)对正后形成曲轴主轴承底孔(8),曲轴主轴承底孔(8)内镶嵌主轴瓦;主轴瓦通过主轴瓦定位槽(9)定位。
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