[发明专利]一种汽车用气压顶杆球头及其加工工艺流程在审
| 申请号： | 201310385135.X | 申请日： | 2013-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN104419816A | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 董少君 | 申请（专利权）人： | 青岛远程科技有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/36 | 分类号： | C21D9/36;C21D1/10 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种汽车用气压顶杆球头,包括球头部及连接球头部的柱体部，所述球头部表面有1mm～1.5mm的厚度经过了淬火处理；所述经淬火处理后的球头部的硬度HRC≥52。汽车用气压顶杆球头的加工工艺流程，包括:将球头原料切削加工成球头半成品件；按照后道工序的要求，夹持所述球头半成品件的柱体部位；将夹持的球头半成品件送入感应加热设备中，将球头部的表面积加热至800℃～900℃；冷水喷淋球头部，冷却淬火；后序加工，将球头进行磨削加工成成品件。使用本发明技术方案，有效增强了球头的硬度、强度及耐磨性，同时延长了球头的寿命，降低了更换的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 压顶 杆球头 及其 加工 工艺流程 | ||
【主权项】：
一种汽车用气压顶杆球头，包括球头部及连接球头部的柱体部，其特征在于：所述球头部表面有1mm～1.5mm的厚度经过了淬火处理；所述经淬火处理后的球头部的硬度HRC≥52。
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