[发明专利]一种减速带油压发电装置无效
| 申请号： | 201310385140.0 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN103423114A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 路勇;邵志强;周晓燕;张成凯;邵亚洲;李适;刘成武 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种减速带油压发电装置，包括减速带、发电机，减速带下方安装发电机、油箱、发电单元，发电单元包括定位圆块，定位圆块上方与减速带相接触，定位圆块下方设置双作用液压缸，双作用液压缸里设置相互连接的活塞和活塞杆，活塞杆与定位圆块相连，定位圆块与双作用液压缸之间安装回复弹簧，双作用液压缸通过汇流管道分别与液压马达和油箱相连，液压马达与发电机相连，液压马达的回油口与油箱相连。本发明采用多个双作用液压缸体输出的液体汇流使液压马达工作，可以减缓缸体所受的瞬间冲击，分散压力，这样车辆在冲击过程中作用时间变长，对整个装置起到了较好的保护作用，并将机械能更加充分的转化为液压能，减少能量损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 油压 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种减速带油压发电装置，包括减速带、发电机，其特征是：减速带下方安装发电机、油箱、发电单元，发电单元包括定位圆块，定位圆块上方与减速带相接触，定位圆块下方设置双作用液压缸，双作用液压缸里设置相互连接的活塞和活塞杆，活塞杆与定位圆块相连，定位圆块与双作用液压缸之间安装回复弹簧，双作用液压缸通过汇流管道分别与液压马达和油箱相连，液压马达与发电机相连，液压马达的回油口与油箱相连。
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