[发明专利]反式踏板机构无效
申请号: | 201310388530.3 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN103419633A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 邓志;王克智;赵澄繁;李国岐 | 申请(专利权)人: | 邓志 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于操控汽车和其它车辆的,从结构原理上能够根本杜绝错踩油门现象发生的反式踏板机构。和传统油门踏板完全相反,向上抬脚是加油,向下踩是收油,收油收到怠速位置后再向下踩又可启动刹车。实现加油动作和刹车动作的无缝对接,在性能上彻底颠覆在用车辆上的传统油门踏板和刹车踏板。手动挡和自动挡,电子油门和拉线油门都可适用,使驾驶车辆更加轻松和安全。本发明的主要构成是:副踏板,踏板,刹车轴,加速弹簧和激活动力源。踏板上安装有常开开关用于控制激活动力源的启动和停止。激活动力源启动工作时能通过加速弹簧拉起踏板执行加油动作,停止时踏板自动恢复到怠速位置。踏板在怠速位置上被继续踩下,就会执行刹车功能:踏板带动刹车轴旋转,刹车轴又带动副踏板推动刹车总泵顶杆执行刹车动作。 | ||
搜索关键词: | 反式 踏板 机构 | ||
【主权项】:
一种操控机动车辆的踏板机构,具有同现有车辆的加速踏板完全相反的特征:踏板被向上抬起时向车辆发出加速信号,踏板被向下踏下时向车辆发出减速信号和刹车信号,实现一个踏板即控制车辆的加速和减速又控制车辆的刹车。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邓志,未经邓志许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310388530.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种洗车用水循环装置
- 下一篇:设有挡液机构的冷却泵