[发明专利]电动汽车的动力系统在审
| 申请号： | 201310388700.8 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN104417381A | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 张君鸿;张骞慧;鲁连军;赵晓峰;靳旭 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L15/32;B60L7/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的动力系统，其包括：第一动力子系统，第一动力子系统包括第一动力电池、与第一动力电池相连的第一电池管理器、与第一电池管理器相连的第一电机控制器和与第一电机控制器相连的第一电机；第二动力子系统，第二动力子系统包括第二动力电池、与第二动力电池相连的第二电池管理器、与第二电池管理器相连的第二电机控制器和与第二电机控制器相连的第二电机；变速箱，变速箱与第一电机和第二电机分别相连；整车控制器，整车控制器分别与第一电机控制器和第二电机控制器相连，整车控制器根据电动汽车的工作模式对第一动力子系统和第二动力子系统进行控制。该动力系统的可靠性高，具有较强的可用性，能够保证电动汽车行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的动力系统，其特征在于，包括：第一动力子系统，所述第一动力子系统包括第一动力电池、与所述第一动力电池相连的第一电池管理器、与所述第一电池管理器相连的第一电机控制器和与所述第一电机控制器相连的第一电机；第二动力子系统，所述第二动力子系统包括第二动力电池、与所述第二动力电池相连的第二电池管理器、与所述第二电池管理器相连的第二电机控制器和与所述第二电机控制器相连的第二电机；变速箱，所述变速箱与所述第一电机和所述第二电机分别相连；以及整车控制器，所述整车控制器分别与所述第一电机控制器和第二电机控制器相连，所述整车控制器根据电动汽车的工作模式对所述第一动力子系统和第二动力子系统进行控制。
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