[发明专利]一种卸荷后缓冲的油缸装置

摘要

本发明涉及一种卸荷后缓冲的油缸装置，属于液压控制技术领域。本发明的一种卸荷后缓冲的油缸装置，包括：缸底、缸筒、缸盖、缓冲活塞和两个结构相同的单向阀活塞。本发明通过设计一套卸荷回路，并配合缝隙缓冲结构综合使用，使缓冲油缸实现了先卸荷再缓冲的功能，起到了减小缓冲力的峰值，缩短缓冲行程，缓冲更平稳的效果。

主权项

一种卸荷后缓冲的油缸装置，其特征是：包括缸底、缸筒、缸盖、缓冲活塞和两个结构相同的单向阀活塞；单向阀活塞的活塞头一端的端部加工有弹簧安装槽，单向阀活塞的活塞头与活塞杆连接处为锥面过渡，且在该过渡锥面与活塞头的弹簧安装槽之间开有联通的进油孔；缸筒的内径与缓冲活塞中活塞头的外径相匹配；缸底的内侧端面为平面，缸底内侧端面的中心开有储油腔；缸底中心储油腔的后端内壁向缸底外侧加工有压力油进出孔；缸底上储油腔的一侧加工有径向开孔的单向阀活塞安装孔，该单向阀活塞安装孔为三阶梯圆柱形通孔，其中单向阀活塞安装孔中前段内径最小通孔和后段内径最大通孔的内径分别匹配于单向阀活塞的活塞杆和活塞头的外径，单向阀活塞安装孔的中段通孔与缸底中心储油腔之间联通，单向阀活塞安装孔的后段内径最大通孔的前端内壁向缸底外侧加工有循环油路通孔；缸盖的内侧端面为平面，缸盖的中心轴向开有与缓冲活塞中活塞杆内径相匹配的通孔，该通孔的内侧加工有储油腔；缸盖中心通孔中储油腔的后端内壁向缸盖外侧加工有压力油进出孔；缸盖上中心通孔的一侧加工有径向开孔的单向阀活塞安装孔，该单向阀活塞安装孔为三阶梯圆柱形通孔，其中单向阀活塞安装孔中前段内径最小通孔和后段内径最大通孔的内径分别匹配于单向阀活塞的活塞杆和活塞头的外径，单向阀活塞安装孔的中段通孔与缸盖中心通孔的储油腔之间联通，单向阀活塞安装孔的后段内径最大通孔的前端内壁向缸盖外侧加工有循环油路通孔；缸底和缸盖的储油腔一端朝内同时固定在缸筒的两端，缓冲活塞的活塞头位于缸筒的内腔，缓冲活塞的活塞杆插入缸盖的中心通孔内；两个单向阀活塞的活塞杆一端朝内分别从缸底和缸盖的外侧插入两个单向阀活塞安装孔内，两个单向阀活塞安装孔的外端均通过堵塞封装，且每个堵塞与其前端的单向阀活塞之间均安装有弹簧，在弹簧自由状态下，单向阀活塞中活塞头与活塞杆连接处的过渡锥面紧顶单向阀活塞安装孔中段通孔的后端；缸底的循环油路通孔和缸盖的循环油路通孔之间通过节流管路连接，且节流管路上设置节流阀；缸底的进油孔和缸盖的压力油进出孔分别与压力油箱连接。