[发明专利]汽轮机的抽、补汽通道结构有效
| 申请号： | 201310391373.1 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN103422916A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 沈国平;黄庆华;仪剑;顾永丹;黎聪 | 申请（专利权）人： | 上海电气电站设备有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/00 | 分类号： | F01D25/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 曹文衔 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽轮机的抽、补汽通道结构，汽轮机内缸的内壁与转子之间为通流部，所述抽、补汽通道的一端依次穿过汽轮机的外缸和内缸最后与通流部连通，抽、补汽通道的另一端与蒸汽管道相连接，所述抽、补汽通道包括连接管、第一汽孔、汽腔和第二汽孔；所述汽轮机的外缸上开有通孔，所述连接管固定穿设在通孔中，所述汽腔开设在内缸的内壁与外壁之间，连接管的上端与蒸汽管道相连接，下端通过第一汽孔与汽腔相连通，汽腔通过第二汽孔与通流部相连通。本发明在汽轮机的内缸上开设汽腔，有效的减少了汽缸的整体尺寸，节约了材料成本，还有利于更高蒸汽压力的实现，有效的解决了现有补、抽汽腔结构设计带来的整体局限性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 通道 结构 | ||
【主权项】：
一种汽轮机的抽、补汽通道结构，汽轮机内缸（2）的内壁与转子（1）之间为通流部（21），所述抽、补汽通道的一端依次穿过汽轮机的外缸（3）和内缸（2）最后与通流部（21）连通，抽、补汽通道的另一端与蒸汽管道相连接，其特征在于：所述抽、补汽通道包括连接管（4）、第一汽孔（51）、汽腔（5）和第二汽孔（6）；所述汽轮机的外缸（3）上开有通孔（31），所述连接管（4）固定穿设在通孔（31）中，所述汽腔（5）开设在内缸（2）的内壁与外壁之间，连接管（4）的上端与蒸汽管道相连接，下端通过第一汽孔（51）与汽腔（5）相连通，汽腔（5）通过第二汽孔（6）与通流部（21）相连通。
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