[发明专利]具有电动机温度补偿的车辆在审
| 申请号： | 201310398087.8 | 申请日： | 2013-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN103684203A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·利德基 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H02P27/08 | 分类号： | H02P27/08;B60L11/08 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 刘奕晴;戴嵩玮 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种具有电动机温度补偿的车辆。所述车辆包括逆变器供电的一个或多个电机，例如永磁同步电动机。响应于扭矩请求，控制器向计算的逆变器发布命令，以使得电动机在当前温度下产生所请求的扭矩。一种方法，调节绕组电流的直流分量，从而有效地传递所请求的扭矩。对于给定的转子速度、总线电压和扭矩，直流分量随着温度的升高而增大。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电动机 温度 补偿 车辆 | ||
【主权项】：
一种具有电动机温度补偿的车辆，包括：总线；电机，具有温度；逆变器，被构造成给电机供应绕组电流，所述绕组电流具有直流分量和正交分量；控制器，被配置成向逆变器发布脉冲宽度调制命令，以调节绕组电流，使得针对于电机的给定速度和扭矩以及总线电压，直流分量随着温度的升高而增大。
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