[发明专利]一种用于燃料电池的氢气安全排放方法无效
| 申请号： | 201310401333.0 | 申请日： | 2013-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN103474685A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 郭振波;胡军;林业发;陈华;刘澍;章波 | 申请（专利权）人： | 上海新源动力有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 吴泽群 |
| 地址： | 201804 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于燃料电池的氢气安全排放方法，采用包括空气供应机械、增湿器、主路调节系统、支路调节系统、氢稀释器、氢浓度传感器和控制器的空气供应系统，所述的空气供应系统在控制器的控制下，工作步骤包括：空气供应机械产出的空气量高于燃料电池稳定可靠运行所需的空气量；控制空气主路调节系统和空气支路调节系统，使得流入增湿器、燃料电池电堆的空气量和空气压力等满足燃料电池稳定可靠运行的要求，使得多余的空气通过空气支路调节系统参与氢气尾排稀释环节。从而进一步降低氢气尾排浓度，实现氢安全排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 燃料电池 氢气 安全 排放 方法 | ||
【主权项】：
一种用于燃料电池的氢气安全排放方法，其特征在于，采用包括空气供应机械、增湿器、主路调节系统、支路调节系统、氢稀释器、氢浓度传感器和控制器的空气供应系统，所述的空气供应系统在控制器的控制下，工作步骤包括：空气供应机械输入环境空气；空气供应机械输出的一路空气依次流经增湿器、燃料电池电堆、增湿器、主路调节系统、氢稀释器；空气供应机械输出的另一路空气流经支路调节系统后进入氢稀释器；控制主路调节系统和支路调节系统，使得进入燃料电池电堆的空气量和空气压力等满足燃料电池载荷工况稳定可靠运行的要求。
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