[发明专利]一种可量化的气动阀门动力学稳定性判别方法在审
申请号: | 201310403386.6 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN103488875A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 陈二锋;叶超;杜正刚;王海洲;方红荣;冉振华 | 申请(专利权)人: | 北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 安丽 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种可量化的气动阀门动力学稳定性判别方法,包括如下步骤1)采用集总参数构建气动阀门动力学模型;2)根据小扰动分析法将气动阀门动力学模型线性化,获取各参变量的线性齐次方程组;3)根据线性齐次方程组的有解条件,推导出气动阀门的动力学稳定性行列式|A|=0;4)求解行列式|A|=0,获取气动阀门稳定性行列式的特征根;5)根据特征根进行气动阀门动力学稳定性的判别:若所有特征根的实部均为负数,则阀门是稳定的;若特征根中存在非负实部,则阀门将是不稳定的,且特征根中正实部越大,则阀门越不稳定,特征根中负实部越小,则阀门越稳定。本发明用于气动阀门的稳定性定量判别及阀门产品的稳定性裕度设计,提升气动阀门的工作可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 气动 阀门 动力学 稳定性 判别 方法 | ||
【主权项】:
一种可量化的气动阀门动力学稳定性判别方法,其特征在于步骤如下:1)采用集总参数构建气动阀门动力学模型;2)根据小扰动分析法将气动阀门动力学模型线性化,获取各参变量的线性齐次方程组;3)根据步骤2)获得的线性齐次方程组及其有解条件,获得气动阀门的动力学稳定性行列式|A|=0;4)求解气动阀门的动力学稳定性行列式|A|=0,获取气动阀门稳定性行列式的特征根;5)根据步骤4)得到的气动阀门稳定性行列式的特征根,进行气动阀门动力学稳定性的判别:若所有特征根的实部均为负数,则阀门是稳定的;若特征根中存在非负实部,则阀门将是不稳定的,且特征根中正实部越大,则阀门越不稳定,特征根中负实部越小,则阀门越稳定。
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