[发明专利]排气室的连结结构、涡轮的支撑结构以及燃气轮机有效
| 申请号： | 201310403450.0 | 申请日： | 2009-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN103557035A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 桥本真也;荒濑谦一 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F01D9/02 | 分类号： | F01D9/02;F01D25/24;F01D25/30;F02C7/20 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 涡轮中，排气机室（27）和排气室（14）通过能够吸收热延伸的排气室支架（32）连结，排气室（14）和排气管（31）通过能够吸收热延伸的排气管支架（33）连结，在排气室（14）的外周面安装有绝热件（63），排气室支架（32）和排气管支架（33）形成为多个长方形状并配置在绝热件（63）的外侧，通过降低排气室的连结部的热应力来实现耐久性的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 连结 结构 涡轮 支撑 以及 燃气轮机 | ||
【主权项】：
一种涡轮的支撑结构，其特征在于，通过能够吸收热延伸的支架构件将形成为圆筒形状而构成排气系的涡轮本体、和相对于该涡轮本体配置在其外周侧的形成为环形状的外壳构件连结，在所述外壳构件上连结有用于设置所述涡轮本体的腿部。
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