[发明专利]用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构有效
| 申请号： | 201310405069.8 | 申请日： | 2013-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN103470652A | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 刘波;郭威;严江平 | 申请（专利权）人： | 浙江德孚力汽车变速箱有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/12 | 分类号： | F16D23/12 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人： | 王兵;黄美娟 |
| 地址： | 310016 浙江省杭州市江干*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构，包括拉杆、套筒、滑座组件、连杆、拉杆锥套、滑套以及至少3个钢球，所述的套筒固设在离合执行器壳体上，所述的拉杆一端通过拉杆接头与分离拨叉连接，另一端套设在所述的套筒内；所述的拉杆上套设有所述的滑套，所述的拉杆锥套可沿所述的滑套表面滑动；所述的钢球环形均布在所述的拉杆与所述的拉杆锥套形成的楔形环形空间内；所述的滑座组件套设在所述的拉杆上且可沿所述的拉杆移动，并通过拉杆弹簧与所述的钢球触接；所述的连杆与离合执行器齿轮传动连接，所述的连杆与所述的拉杆锥套螺纹连接。本发明补偿机构与离合执行器集成在一起，简化了变速器的结构，减小了变速器的体积。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 无级 变速器 离合 执行 补偿 机构 | ||
【主权项】：
用于汽车无级变速器上的拉式离合执行器的补偿机构，其特征在于：包括拉杆、套筒、滑座组件、连杆、拉杆锥套、滑套以及至少3个钢球，所述的套筒固设在离合执行器壳体上，所述的拉杆一端通过拉杆接头与分离拨叉连接，另一端套设在所述的套筒内；所述的套筒内部的拉杆上套设有所述的滑套，所述的拉杆锥套套设在所述的拉杆上并可沿所述的滑套表面滑动；所述的钢球环形均布在所述的拉杆与所述的拉杆锥套形成的楔形环形空间内；所述的滑座组件套设在所述的拉杆上且可沿所述的拉杆移动，并通过拉杆弹簧与所述的钢球触接；所述的连杆与离合执行器齿轮传动连接，所述的连杆与所述的拉杆锥套螺纹连接，离合执行器齿轮的运转带动所述的连杆沿其轴线移动，从而带动拉杆锥套沿滑套表面滑动，通过拉杆锥套与钢球之间相互配合作用对离合器行程变化进行补偿。
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