[发明专利]容积效率确定系统和方法有效
| 申请号： | 201310408631.2 | 申请日： | 2013-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN103670744B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | D.G.布伦南;G.P.马修斯;L.K.维金斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 董均华,谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆的气缸控制系统，包括气缸控制模块和容积效率（VE）模块。所述气缸控制模块确定期望气缸起用/停用序列。所述气缸控制模块还基于期望气缸起用/停用序列来起用和停用发动机的气缸的阀。所述VE模块基于点火顺序中最后Q个气缸的气缸起用/停用序列来确定容积效率。Q是大于1的整数。 | ||
| 搜索关键词： | 容积 效率 确定 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的气缸控制系统，包括：气缸控制模块，所述气缸控制模块选择N个预定气缸起用/停用序列中的一个作为期望气缸起用/停用序列，且基于期望气缸起用/停用序列来起用和停用发动机的气缸的阀；和容积效率模块，所述容积效率模块基于点火顺序中最后Q个气缸的气缸起用/停用序列来确定容积效率，其中，Q是大于1的整数。
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