[发明专利]混合动力汽车的变速箱及相应的控制方法

摘要

本发明涉及一种混合动力汽车的变速箱及相应的控制方法，包括发动机，该发动机通过第一电机与第一主减速器连接，该第一主减速器与差速器连接，差速器分别与第二主减速器的主动齿轮和第三主减速器的主动齿轮连接，第二主减速器的主动齿轮与第一行星齿轮机构连接，该第一行星齿轮机构带动左车轮，第三主减速器的主动齿轮与第二行星齿轮机构连接，该第二行星齿轮机构带动右车轮。采用了该结构的混合动力汽车的变速箱及相应的控制方法，利用传统差速器和行星齿轮机构作为混合动力汽车用的动力耦合装置，该耦合装置实现车辆的无级调速，大大提高了燃油经济性和整车舒适性，消除了传统的变速箱机构，有效增加电池的使用寿命，有效控制成本。

主权项

一种混合动力汽车的变速箱，其特征在于，包括发动机（1），该发动机（1）通过第一电机（2）与第一主减速器（A）连接，该第一主减速器（A）与差速器（3）连接，所述的差速器（3）分别与第二主减速器的主动齿轮（4）和第三主减速器的主动齿轮（5）连接；所述的第二主减速器的主动齿轮（4）与第一行星齿轮机构（B）连接，该第一行星齿轮机构（B）带动左车轮（6），所述的第三主减速器的主动齿轮（5）与第二行星齿轮机构（C）连接，该第二行星齿轮机构（C）带动右车轮（7）；所述的第一行星齿轮机构（B）的太阳轮和所述的第二行星齿轮机构（C）的太阳轮均与轴（10）固定连接，该轴（10）通过第四主减速器（D）与第二电机（11）连接，所述的第一电机（2）和所述的第二电机（11）均与电池（12）连接。