[发明专利]一种方向自判断里程计有效

专利信息
申请号: 201310418249.X 申请日: 2013-09-16
公开(公告)号: CN103453916A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 宋高顺;于占海 申请(专利权)人: 北京机械设备研究所
主分类号: G01C22/02 分类号: G01C22/02
代理公司: 中国航天科工集团公司专利中心 11024 代理人: 岳洁菱
地址: 100854 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种方向自判断里程计,包括:霍尔传感器(2),磁钢(3),与门芯片(4),单片机(5),中断响应模块(6),方向判别模块(7),计数模块(8)和通信模块(9)。多个霍尔传感器(2)均匀分布在车轮(1)轴中心的圆周上。随着车轮(1)转动,多霍尔传感器(2)产生周期性的脉冲信号。中断响应模块(6)调用方向判别模块(7)获得车轮的运动状态,同时配合计数模块(8)和通信模块(9)实现里程计的方向自判断功能。本发明解决了车载里程计不能自主提供载体运动方向的问题,实现了载体运动方向的自判断,原理简单、易于实现、成本低廉、工作方式灵活,可以应用于车载导航定位系统中。
搜索关键词: 一种 方向 判断 里程计
【主权项】:
一种方向自判断里程计,包括:霍尔传感器(2)和磁钢(3),其特征在于还包括:与门芯片(4),单片机(5),中断响应模块(6),方向判别模块(7),计数模块(8)和通信模块(9);中断响应模块(6),方向判别模块(7),计数模块(8)和通信模块(9)置于单片机(5)内部;中断响应模块(6)的功能为:对外部中断和通讯中断进行判断并调用方向判别模块(7)、计数模块(8)或通信模块(9)进行处理;方向判别模块(7)的功能为:对车轮(1)的前进或者后退进行判别;计数模块(8)的功能为:依据车轮(1)的运动情况对脉冲进行累计计算;通信模块(9)的功能为:将里程计脉冲数发送给导航计算机;多个霍尔传感器(2)均匀分布在车轮(1)轴中心的圆周上;磁钢(3)安装在霍尔传感器(2)所在圆周的正对面,安装距离的要求为使正对磁钢(3)的霍尔传感器(2)处在磁场区域范围内;对霍尔传感器(2)按照顺时针或者逆时针方式进行编号,霍尔传感器(2)的输出端与与门芯片(4)的输入端连接;与门芯片(4)的输出端与单片机(5)的中断响应输入端连接;霍尔传感器(2)按照标号顺序依次接入单片机(5)对应的I/O口上,用于检测脉冲变化顺序;方向自判断里程计工作时,霍尔传感器(2)随着车轮(1)转动;当某个霍尔传感器(2)经过磁钢(3)附近时,霍尔传感器(2)处在磁场区域范围内,产生电平变化,就输出数字脉冲信号;数字脉冲信号触发单片机(5)的中断,中断响应模块(6)判别出是外部中断后,调用方向判别模块(7)对端口电平检测,确定处于磁场范围内的霍尔传感器(2)编号;车轮(1)每转动一周,磁场将发生周期性变化,使霍尔传感器(2)的输出也发生周期性变化;通过对霍尔传感器(2)编号变化的顺序,确定载体的运动状态是前进还是后退,实现运动方向的自判断;之后,单片机(5)中的计数模块(8)根据运动方向对脉冲数进行计数累加;单片机(5)工作在定时发送模式或者中断查询模式下,通过通信模块(9)控制RS232或者SPI总线,将里程计的脉冲数和载体运动方向信息发送给导航计算机。
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