[发明专利]双引擎全向四驱行进机构有效
申请号: | 201310422074.X | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN103465779A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 胡胜海;余伟;孙天仕;高爽;张满慧;陈茜;张保平;叶小红;姜贵林;李少远 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B60K17/34 | 分类号: | B60K17/34;B62D5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供双引擎全向四驱行进机构,主要由换向机构和驱动牵引机构两大部分组成,换向机构主要包括换向驱动电机、换向同步带轮、换向同步带、套筒、轴承座、滚动轴承、横传动轴、车轮等构件。换向驱动电机通过换向同步带驱动四个换向同步带轮,通过同步带轮将扭矩传递给套筒,带动套筒转动,套筒转动带动与之连接为一体的轴承座滚动轴承、横传动轴、车轮等一起转动,从而达到在任意时刻小车能够沿着平面内任意方向前进的目的。本发明采用四轴联动的方式进行驱动,大大简化了机构和降低了控制的难度,而且保证了四个轮子行进完全同步,同时使轮子能够在平面内转向任意方向。 | ||
搜索关键词: | 引擎 全向 行进 机构 | ||
【主权项】:
双引擎全向四驱行进机构,其特征是:包括车板、驱动牵引电机、驱动换向电机、牵引换向单元,所述的牵引换向单元包括竖传动轴、横传动轴、车轮,竖传动轴的上下两端分别安装第四滚动轴承、第二滚动轴承,竖传动轴上位于第四滚动轴承的上方套装有驱动同步带轮,竖传动轴上位于第四滚动轴承和第二滚动轴承之间的位置安装套筒,套筒上分别安装第三滚动轴承和换向同步带轮,第四滚动轴承安装在第一轴承座里,第三滚动轴承安装在第二轴承座里,第二滚动轴承安装在第三轴承座里,第一‑第三轴承座均固定在套筒的外壁上,第三轴承座的外部固定有第四轴承座,第四轴承座里设置第一滚动轴承,横传动轴与第一滚动轴承相配合,竖传动轴上位于第二滚动轴承下方的位置安装主动锥齿轮,横传动轴上安装从动锥齿轮,主动锥齿轮与从动锥齿轮想啮合,横传动轴的一端连接车轮,牵引换向单元、驱动牵引电机、驱动换向电机安装在车板上,驱动牵引电机、驱动换向电机通过各自对应的同步带分别连接驱动同步带轮、换向同步带轮。
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