[发明专利]用于支护隧道拱部的拱顶钢架与隧道施工方法有效
申请号: | 201310425531.0 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN103603679A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 张维世;呼枭;何宝华;张青;马凤伟;张端阳;史赵鹏;史茂林 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华准池铁路有限责任公司;中铁十二局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;董彬 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于支护隧道拱部的拱顶钢架与隧道施工方法,该拱顶钢架(13)包括弯拱形本体部和拱架斜撑(10),该拱架斜撑的一端固定连接在所述本体部的外缘上,另一端倾斜向下地朝向所述本体部的末端方向延伸以支撑所述本体部,从而对隧道拱部进行了加固支护,尤其适合于针对易于发生坍塌的隧道。该隧道施工方法采用分部施工,利用带有拱架斜撑的拱顶钢架加固支护隧道拱部,对隧道拱顶部分的缝隙处还进行了注浆加固。并且在进行隧道开挖施工时在隧道断面上采用分部施工并且部分台阶部的施工进度有序错开以形成相互之间的一定滞后,从而适应于易于发生坍塌的隧道地质。 | ||
搜索关键词: | 用于 支护 隧道 拱顶 钢架 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种用于支护隧道拱部的拱顶钢架,其特征在于,该拱顶钢架(13)包括弯拱形本体部和拱架斜撑(10),该拱架斜撑(10)的一端固定连接在所述本体部的外缘上,另一端倾斜向下地朝向所述本体部的末端方向延伸以支撑所述本体部。
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