[发明专利]多路输出协调控制电动汽车一体化充电机监控系统及方法有效

专利信息
申请号: 201310425890.6 申请日: 2013-09-17
公开(公告)号: CN103475059A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 沈照健;左安太;何军田;孟祥军;付崇光 申请(专利权)人: 山东鲁能智能技术有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张勇
地址: 250101 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种多路输出协调控制电动汽车一体化充电机监控系统及方法,包括电压电流实施需求采集模块、最优策略定制模块和策略执行模块;所述电压电流实时需求采集模块将需求传输给最优策略定制模块,所述最优策略定制模块将需求提供给策略执行模块,所述策略执行模块将执行结果反馈给最优策略制定模块,所述最优策略定制模块将结果输出给电压电流实时需求采集模块;本发明的有益效果:采取功率智能组配方式,通过调节模块电压、电流、以及多模块在线离线状态,实时选择最优的功率输出策略,解决电动汽车充电过程中,对功率、电压、电流需求的安全性、实时性、多样性。
搜索关键词: 输出 协调 控制 电动汽车 一体化 充电机 监控 系统 方法
【主权项】:
一种多路输出协调控制电动汽车一体化充电机监控系统,其特征是,包括集中控制层,用于用户界面操作和系统信息查询;数据处理层,用于特定应用的定制,主要处理策略定制、系统报警、计费、数据模型、系统运行日志功能;数据通讯层,用于通信链路建立、数据的发送和接收;设备层,用于采集多路输出协调控制电动汽车一体化充电机的充电模块和多路功率输出口的数据,并通过数据通讯层向数据处理层实现多路分发数据;所述数据处理层包括最优策略定制模块,用于根据充电需求以及充电模块在线状态,形成最优的策略,并下发到相关的模块;所述最优策略制定模块的工作状态包括停机巡检状态、启动充电状态、充电巡检状态和停止充电状态。
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