[发明专利]一种汽车悬架夹箍折弯通用模具装置无效
| 申请号： | 201310427849.2 | 申请日： | 2013-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN104438628A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 王起森 | 申请（专利权）人： | 青岛鸿森重工有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车悬架夹箍折弯通用模具装置，包括模柄、上模座、凸模、工序件、支架、挡板、下模座、顶件器、顶销、顶板和下顶板，挡板通过螺栓固定在下模座上，支架通过固定螺栓固定在下模座上，所述支架通过调节螺栓固定在挡板上，模柄与上模座相连接，上模座通过旋紧螺栓固定在凸模上，工序件在凸模的外侧，所述工序件的一侧装有滚子，所述滚子置于支架上，顶件器置于凸模的下端，所述顶件器与顶销相连，所述顶销置于顶板上面，下顶板通过加长螺栓与顶板相连接，下顶板与顶板之间设有弹簧。本发明能保证产品的精度和质量，且节能环保能满足市场需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 折弯 通用 模具 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车悬架夹箍折弯通用模具装置，包括模柄、上模座、凸模、工序件、支架、挡板、下模座、顶件器、顶销、顶板和下顶板，其特征是：挡板通过螺栓固定在下模座上，支架通过固定螺栓固定在下模座上，所述支架通过调节螺栓固定在挡板上，模柄与上模座相连接，上模座通过旋紧螺栓固定在凸模上，工序件在凸模的外侧，所述工序件的一侧装有滚子，所述滚子置于支架上，顶件器置于凸模的下端，所述顶件器与顶销相连，所述顶销置于顶板上面，下顶板通过加长螺栓与顶板相连接，下顶板与顶板之间设有弹簧。
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