[发明专利]在停用喷射器的条件期间气体燃料导轨降压在审
申请号: | 201310431793.8 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN103670861A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | R·D·普斯夫 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02M61/16 | 分类号: | F02M61/16 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及在停用喷射器的条件期间气体燃料导轨降压。本发明提供用于在气体燃料车辆中在发动机冷启动期间使燃料压力调节器降压并且在冷启动之后改变燃料喷射压力的方法和系统。机械压力调节器可以被更改为包括阀,其可以被控制为当气体燃料喷射停用时(例如,在冷启动之前或期间)使调节器的参考室降压,并且当气体燃料喷射激活时基于电子压力反馈和发动机工况将气体燃料的压力调节至变化的压力。在一个示例中,可以通过控制阀以使气体燃料流入参考室,并且然后控制阀以将气体燃料从参考室排至例如燃料蒸气存储滤罐,改变压力调节器的参考室中的压力。 | ||
搜索关键词: | 停用 喷射器 条件 期间 气体燃料 导轨 降压 | ||
【主权项】:
一种用于调节发动机中气体燃料压力的方法,其包含:当气体燃料喷射停用时,使气体燃料从压力调节器的低压室流入所述调节器的参考室,并且从所述参考室中排出气体燃料。
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