[发明专利]零间距不对称双洞隧道结构及其施工方法有效

专利信息
申请号: 201310436924.1 申请日: 2013-09-24
公开(公告)号: CN103470268A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 肖明清;王春梅;王克金;韩向阳;吴建军;张蕙兰;李鸣冲;王勇;彭红君;朱成军;尹锡峰;王利敏 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E21D9/14 分类号: E21D9/14;E21D11/38
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军;孙林
地址: 430063 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种零间距不对称双洞隧道结构及方法。所述零间距不对称双洞隧道结构包括由中墙、二次衬砌、初期支护和防排水系统构成的先行隧道洞和后行隧道洞,中墙由先行隧道洞和后行隧道洞的内侧边墙紧靠而形成,中墙的中部为先行隧道洞的初期支护,中墙的中部两侧分别为先行隧道洞的二次衬砌和后行隧道洞的二次衬砌,中墙的防排水系统设置在初期支护与先后行隧道洞的二次衬砌之间。本发明不仅对线间距要求不高,可以实现与两端接线的顺畅连接,而且可以减少沿线征地拆迁,减少隧道修建对周边环境的影响,同时由于施工工艺简单,可以保证隧道施工质量、防排水效果,具有工期短、造价低的优点。
搜索关键词: 间距 不对称 隧道 结构 及其 施工 方法
【主权项】:
一种零间距不对称双洞隧道结构,包括由中墙(4)、二次衬砌(5)、初期支护(1)和防排水系统(2)构成的先行隧道洞(6)和后行隧道洞(7),其特征在于:所述中墙(4)由先行隧道洞(6)和后行隧道洞(7)的内侧边墙紧靠而形成,所述中墙(4)的中部为所述先行隧道洞(6)的初期支护(1),所述中墙(4)的中部两侧分别为先行隧道洞(6)的二次衬砌(5)和后行隧道洞(7)的二次衬砌(5),所述中墙(4)的防排水系统(2)设置在所述初期支护(1)与先后行隧道洞的二次衬砌(5)之间。
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