[发明专利]复合材料上层建筑与钢质船体的连接结构无效
申请号: | 201310437436.2 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN103482019A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 李永胜;王纬波;吴健 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及复合材料上层建筑与钢质船体的连接结构,包括填充芯材、钢板,以及按照由里至外顺序覆盖在填充芯材、钢板端面的粘结层及复合材料表皮;所述钢板的一端伸入所述填充芯材的内部,另一端伸出所述粘结层及复合材料表皮并与钢质甲板连接;所述粘结层及复合材料表皮向上延伸至覆盖复合材料上层建筑母体芯材的端面。本发明结构合理、连接强度高、制造方便,本发明与复合材料上层建筑母体结构一体成型,避免复合材料连接时通常需要采用二次粘结工艺带来的连接强度低的问题,大大提高了各结构连接的一致性及可靠性;克服船舶常用热固性树脂基复合材料无法直接与钢板焊接的问题,简化了制造工艺,有利于实船建造。 | ||
搜索关键词: | 复合材料 上层建筑 船体 连接 结构 | ||
【主权项】:
复合材料上层建筑与钢质船体的连接结构,其特征在于:包括填充芯材(3)、钢板(5),以及按照由里至外顺序覆盖在填充芯材(3)、钢板(5)端面的粘结层(4)及复合材料表皮(2);所述钢板(5)的一端伸入所述填充芯材(3)的内部,另一端伸出所述粘结层(4)及复合材料表皮(2)并与钢质甲板(6)连接;所述粘结层(4)及复合材料表皮(2)向上延伸至覆盖复合材料上层建筑母体芯材(1)的端面。
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