[发明专利]汽车变速器台架耐久试验运行状态监测方法

摘要

本发明公开了一种汽车变速器台架耐久试验运行状态监测方法，包括如下步骤：1）获取各种信号；2）将转速脉冲信号、扭矩电压信号、振动加速度信号和档位加速度信号处理后输入数据采集器，转换为数字信号输入计算机；3）各监控区间划分；4）计算机利用输入的信号进行角域重采集获得阶次谱;5）各监控区间自学习参考谱线生成；6）将角域重采集获得的实时阶次谱与参考谱比较，若大于设定值，启动报警指令。本发明的汽车变速器台架耐久试验运行状态监控方法，对档位、转速、扭矩和油温参数进行区间划分，能够对各监控区间自学习生成参考阶次谱线。解决了变速器运行工况复杂，监控困难等问题；降低监控系统误报警的次数，提高系统监控的准确性。

主权项

1.汽车变速器台架耐久试验运行状态监测方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：1）获取监控信号：1.1）在驱动电机与变速器输入轴之间安装转速扭矩传感器，通过输入端转速扭矩传感器获取变速器输入端的转速脉冲信号和扭矩应变电压信号；1.2）在变速器的箱体上安装振动加速度传感器，通过振动加速度传感器获取振动加速度信号；1.3）在变速器的输出半轴与加载电机之间安装转速扭矩传感器，通过输出端转速扭矩传感器获取输出的转速；用变速器输入转速与输出转速之比获取档位传动比信息；1.4）在变速器放油孔螺栓上安装温度传感器，通过温度传感器获得变速器油温信号；2）将获取的输入的转速脉冲信号、扭矩电压信号和振动加速度信号经过放大和滤波处理后输入数据采集器，在数据采集器内将模拟信号转换为数字信号并输入计算机；3）各监控区间划分：首先按照传动比划分，划分为各个档位；然后在各个挡位内按照输入的转速进行区间划分，划分为转速区间一、转速区间二、…、转速区间m，m≥3；再在各个转速区间内按照输入的扭矩进行区间划分，划分为扭矩区间一、扭矩区间二、…、扭矩区间k，k≥3；最后在各个扭矩区间内按照获取的变速器油温信号进行区间划分，划分为温度区间一、温度区间二、…、温度区间L，L≥3；4）计算机利用输入的转速脉冲信号和振动加速度信号进行角域重采集获得阶次谱；5）各监控区间自学习参考谱线生成：系统的自学习功能是利用原则来实现的，系统会自动采集该工况的一定量的时域转速脉冲和加速度信号数据，把采集的信号经过滤波处理和角域重采样，然后经傅里叶变换生成阶次谱，对于个阶次谱线中的每一点谱线，计算其均值和标准差S，从而获得其参考值，并使参考值整体相对于零线做了偏移量调整，即得到参考谱线；；；上式中：为均值；为每阶次点对应的幅值；为阶次点个数；是各阶次对应的标准差系数，是各阶次均值的平移量；6）将角域重采集获得的实时阶次谱与参考谱比较，若大于设定限值，则启动报警指令。