[发明专利]健身机结构有效

专利信息
申请号: 201310440326.1 申请日: 2013-09-24
公开(公告)号: CN103537059A 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 陈朝泉 申请(专利权)人: 浙江恒耀实业有限公司
主分类号: A63B22/04 分类号: A63B22/04;A63B21/005;A63B21/22
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 柯奇君
地址: 315303 浙江省宁波市慈溪*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种健身机结构,包括有机架,以及安装在机架上的车头装置、阻尼装置和摇踏装置;所述机架通过螺钉可拆卸地连接有前支撑管和后支撑管;所述的摇踏装置包括有踏板装置和摇杆装置;所述的踏板装置包括有踏管以及安装在踏管上方的踏板;踏管的上方固定焊接有一个踏板安装板,踏板安装板上开设有三组踏板连接孔,踏板通过踏板螺栓及踏板螺母固定在踏板安装板上,所述踏板螺栓从踏板上方穿过踏板及踏板连接孔,踏板螺母在踏板安装板下方与踏板螺栓连接。该健身机结构牢固,各部件结构精简,安装连接方便,使用寿命长。该健身机具有在运动过程中上肢与下肢同时运动、全身协调运动,能够在运动中锻炼上肢、下肢肌肉和身体协调性。
搜索关键词: 健身 结构
【主权项】:
 健身机结构,其特征在于:包括有机架,以及安装在机架上的车头装置、阻尼装置和摇踏装置;所述的机架包括有底管、前支撑管、后支撑管、车头连接管、飞轮安装座和驱动轮安装管;所述的底管前、后端部分别固定焊接有前连接座和后连接座,前连接座通过两枚螺钉与前支撑管固定连接,后连接座通过两枚螺钉与后支撑管固定连接;所述的前支撑管两端套接有两个支撑座,支撑座上朝机架前方一侧设置有滚轮;所述后支撑管两端插接有塑料材质的封盖,后支撑管的下方连接有至少两个支脚,支脚与后支撑管之间通过螺纹连接;所述支脚由一个橡胶垫块以及固定连接在橡胶垫块上方的螺杆构成,支脚通过螺杆与后支撑管螺纹连接;所述的车头连接管下端部贯穿底管并固定焊接在底管的前部,车头连接管内插设有一个插接管,插接管与车头连接管焊接固定;车头连接管朝向机架后方的侧面与底管之间焊接有一个第一加固管,车头连接管与底管之间的夹角为80度,第一加固管与底管之间的夹角为50度;所述的飞轮安装座固定焊接在底管的中部上方,飞轮安装座由两块左右对称设置的钢板构成,每块钢板自下而上包括第一壁面、第二壁面、第三壁面和第四壁面,所述第一壁面与底管焊接固定,第二壁面与第一壁面相互垂直,第三壁面与第二壁面之间形成170度的夹角,第四壁面与第二壁面平行,所述第三壁面上端朝机架外侧倾斜;所述驱动轮安装管下端部贯穿底管并固定焊接在底管的后部,驱动轮安装管与底管相互垂直,驱动轮安装管朝向机架后方的侧面与底管之间焊接有一个第二加固管,第二加固管与底管之间的夹角为60度;驱动轮安装管上部朝向机架前方的侧面固定焊接有一个加固横管,加固横管前端部与飞轮安装座之间固定焊接有一个U形的加固杆,加固杆两端部与飞轮安装座两侧钢板第四壁面的上端部固定焊接,加固杆的中间与加固横管前端部焊接固定;所述的底管为端面呈矩形的钢管;所述的前支撑管为端面呈四边形的钢管,且其端面上、下边为相互平行的直边,端面两侧边为外凸的圆弧边;所述后支撑管形状与前支撑管相同;所述的前连接座包括一平板部和一弧形板部,平板部与前支撑管的上表面配合,平板部上方两侧开设有供螺钉穿过的通孔,弧形板部与前支撑管的侧面配合;所述后连接座的形状与前连接座相同;所述的车头连接管为端面呈四边形的钢管,且其朝向机架后方的一面为弧形面,其它三个面为平面;所述的插接管为端面呈正方形的钢管;所述的驱动轮安装管及加固横管为端面呈矩形的钢管;所述的加固杆为实心的钢筋;所述的阻尼装置包括有安装在飞轮安装座上的飞轮和安装在驱动轮安装管上的驱动轮,驱动轮与飞轮之间通过传动带连接;所述的车头装置包括有车头管以及安装在车头管上的扶手和控制面板;所述的车头管端面形状与车头连接管相同,车头管下端部套接在插接管上并通过至少两组垂直设置的螺钉固定;车头管的上部朝机架后方的侧面设置有一个扶手固定座,所述扶手夹紧固定在扶手固定座上,扶手两侧安装有心率传感器;车头管的上端部焊接有一个面板安装座,所述控制面板通过四枚螺钉固定在面板安装座上,面板安装座上开设有四个螺钉孔,四个螺钉孔的位于一个矩形的四个顶点位置,车头管中部还设有一个水平设置的摇杆连接管;所述的摇踏装置包括有踏板装置和摇杆装置;所述的踏板装置包括有踏管以及安装在踏管上方的踏板;所述踏管前端设有用以与摇杆装置连接的前连接头,踏管后端设有用以与阻尼装置转动连接的后连接头,踏管的上方固定焊接有一个踏板安装板,踏板安装板上开设有三组踏板连接孔,踏板通过踏板螺栓及踏板螺母固定在踏板安装板上,所述踏板螺栓从踏板上方穿过踏板及踏板连接孔,踏板螺母在踏板安装板下方与踏板螺栓连接;所述的踏管为端面呈圆形的钢管,踏管整体呈弧形,踏管中部向上凸起;所述的前连接头为开口朝上的U形钢板,其底面和两侧面均与踏管焊接,前连接头的两侧面上端对称开设有连接孔;前连接头外连接有一个塑料材质的连接头罩盖;所述的后连接头为圆筒状,后连接头两端均设置有轴套,轴套与后连接头过盈配合;所述的踏板安装板与踏管连接处为弧形部,与踏板连接处为直板部;所述的摇杆装置包括有下摇杆和套接在下摇杆上端部的上摇杆,上摇杆和下摇杆之间通过四枚螺钉锁紧固定;所述下摇杆上部设有上连接头,下端部设有下连接头,所述上连接头套设在下摇杆上并焊接固定,所述下连接头为一体成型的三通管结构,下连接头位于中间的管端套接在下摇杆下端部并焊接固定;所述上连接头和下连接头的两侧均插设有轴套,下连接头通过螺栓与踏管前端的前连接头铰接,上连接头通过连接轴与车头管上的摇杆连接管转动连接;上摇杆外套设有发泡橡胶材料的摇杆套,上摇杆的上端部插接有一个橡胶材质的摇杆塞,摇杆塞的上端为球形面。
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