[发明专利]双人自行车

摘要

双人自行车，涉及一种自行车的制造技术领域。包括车架、前传动机构、后传动机构，后传动机构包括第一齿轮传动机构、第二齿轮传动机构，第一齿轮传动机构包括第一小齿轮、第二大齿轮、第三小齿轮、第四大齿轮，第一小齿轮固定连接在后轮轴上，第二大齿轮与第三小齿轮同轴且一体设置，第一小齿轮与第二大齿轮啮合，第四大齿轮与第四大齿轮啮合，在第四大齿轮上固定连接一踩踏连杆；第二齿轮传动机构与第一齿轮传动机构结构相同且相对布置在车架的另一侧，在与第四大齿轮相对的齿轮上固定连接一踩踏连杆；后传动机构提供的后轮转速大于前传动机构提供的后轮转速。本双人自行车两个骑行者可交替骑行，速度自由调节，骑行轻松。

主权项

双人自行车，其特征在于包括车架、前传动机构、后传动机构，所述前传动机构包括牙盘、飞轮、踩踏机构，所述踩踏机构与所述牙盘配合连接，所述牙盘连接在所述车架上，所述飞轮固定连接在后轮轴上，所述牙盘与所述飞轮通过链条传动连接；所述后传动机构包括第一齿轮传动机构、第二齿轮传动机构，所述第一齿轮传动机构包括第一小齿轮、第二大齿轮、第三小齿轮、第四大齿轮，所述第一小齿轮固定连接在所述后轮轴上，所述第二大齿轮与所述第三小齿轮同轴且一体设置，所述第二大齿轮、第三小齿轮通过一根转轴连接在所述车架上，所述第一小齿轮与所述第二大齿轮啮合，所述第四大齿轮与所述第三小齿轮啮合，所述第四大齿轮通过转轴连接到车架上，在所述第四大齿轮上固定连接一踩踏连杆；所述第二齿轮传动机构与所述第一齿轮传动机构结构相同且相对布置在所述车架的另一侧，在与所述第四大齿轮相对的齿轮上固定连接一踩踏连杆，所述两侧的踩踏连杆之间的夹角为180°；所述后传动机构提供的后轮转速大于所述前传动机构提供的后轮转速。