[发明专利]组件紧固安排有效
| 申请号： | 201310445385.8 | 申请日： | 2013-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN103818240B | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | J·卡佩齐;J·戈尔坦博思 | 申请（专利权）人： | F·波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司11285 | 代理人： | 邵静玥,杨勇 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种组件紧固安排，特别是用于将变速器紧固在机动车辆车身中的组件紧固安排，包括一个组件支架（1）以及用于对一个组件进行衰减振动安装的至少一个组件支承件（2；3），其中该至少一个组件支承件（2；3）是组件支架（1）的一个负荷承载部件。 | ||
| 搜索关键词： | 组件 紧固 安排 | ||
【主权项】：
一种组件紧固安排，用于将变速器紧固在机动车辆车身中的组件紧固安排，包括一个组件支架(1)以及用于对一个组件进行衰减振动安装的至少一个组件支承件(2；3)，其特征在于该至少一个组件支承件(2；3)是该组件支架(1)的一个负荷承载部件；以及该组件支承件(2；3)由用于安装该组件的一个橡胶弹性支承块(7；8)构成并且由以一种承载负荷的方式围绕该支承块(7；8)的一个支承架(9；10)构成；其中该组件支架(1)由两个刚性的承载轮廓件(4；5)构成，所述组件支承件(2；3)通过这两个刚性的承载轮廓件相连接以形成一个框架状的单元，并且在这两个刚性的承载轮廓件(4,5)之间在端部侧上各自情况下能紧固一个组件支承件(2；3)；以及其中该组件支架(1)通过在所述组件支承件(2；3)的顶部表面上的多个紧固开口(11.1至11.6)而被紧固到一台车辆的车身。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于F·波尔希名誉工学博士公司，未经F·波尔希名誉工学博士公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310445385.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
