[发明专利]车辆附件保持夹、组件及其方法有效
申请号: | 201310451693.1 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN103707822A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | D.T.伦克;P.W.雷尼厄斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 车辆附件保持夹被用来将车辆附件(比如车辆装饰)附接到车辆。车辆附件可具有带有至少一个加强柱的基材部件,且车辆可具有车辆基部部件,该车辆基部部件具有至少一个构造为接收所述加强柱的相对应的开口。保持夹具有从平台的边缘延伸的至少两个壁,每个壁具有外凸片和内凸片,其分别构造为接合开口的壁和加强柱。保持夹滑动到加强柱上,直到内凸片接合加强柱,且保持夹和加强柱的组合被插入,直到外凸片接合开口的壁。 | ||
搜索关键词: | 车辆 附件 保持 组件 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆附件组件,其包括:基材,具有至少一个从基材的表面延伸的加强柱;车辆基部部件,具有通过至少一个壁形成的至少一个开口,所述至少一个开口构造为接收所述至少一个加强柱;和至少一个保持夹,具有:平台;至少两个侧壁,从平台的边缘延伸,每个侧壁具有外表面和内表面;至少两个外凸片,每一个从所述至少两个侧壁中的一个的外表面突出;和至少两个内凸片,每一个从所述至少两个侧壁中的一个的内表面突出;其中所述至少一个加强柱和所述至少一个开口分别位于基材和车辆基部部件上,从而当开口接收加强柱时,基材和车辆基部部件对准;且其中所述至少一个保持夹构造为装配在所述至少一个加强柱上,从而内凸片接合所述至少一个加强柱,且装配在所述至少一个开口内,从而外凸片接合所述至少一个开口的所述至少一个壁。
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