[发明专利]基于RFID数据的城市道路交通参数估计与路况判别方法及应用系统无效
| 申请号： | 201310455984.8 | 申请日： | 2013-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN103500504A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 张力楠;杨帆;云美萍;杨晓光 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 叶凤 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 基于RFID数据的城市道路交通参数估计与路况判别方法及应用系统，属于智能交通技术领域。通过对RFID数据进行预处理，实现路网行驶车辆轨迹的识别，进而计算得到如行程时间、路段行程车速、路段流量、路网OD等交通参数；根据计算得到的交通参数历史数据，对交通状态进行聚类分析，划定路况判别阈值，之后根据实时估计的交通参数判别所在状态。交通状态判别精度达到90%以上，算法效率能够满足一分钟更新一次的实时性需求，本发明具有较好的可行性与工程应用性，能为城市交通状态感知提供有力支持。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 rfid 数据 城市 道路交通 参数估计 路况 判别 方法 应用 系统 | ||
【主权项】：
基于城市道路RFID车辆信息路侧采集设备获取数据的交通参数估计与路况判别方法，其特征在于：(1)通过对RFID数据进行预处理有效剔除了错误数据与无效数据，实现路网行驶车辆轨迹的识别，进而计算得到如行程时间、路段行程车速、路段流量、路网OD交通参数；（2)根据计算得到的交通参数历史数据，对显著表征道路交通特征的交通参数进行分析，拟合道路交通特征模型，计算不同道路交通特征下的路况判别阈值；（3)根据拟合得到的道路交通特征模型，对不同道路的实时交通参数所属交通特征进行判断，基于判断结果对不同道路调用不同的路况判别阈值，获取最为真实可靠的路况结果。
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