[发明专利]一种用于汽车板材的压铸铝合金的时效方法有效
申请号: | 201310460998.9 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN103526083A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 季吉清 | 申请(专利权)人: | 苏州吉利不锈钢制品有限公司 |
主分类号: | C22C21/02 | 分类号: | C22C21/02;C22F1/043;C22C1/03;B22D17/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 刘宪池 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种用于汽车板材部件的、具有优异力学性能的压铸铝合金的时效方法,包括原料准备、熔炼、压铸、固溶-淬火处理以及两级时效等步骤,具体是首先通过简单的合金元素以及适量的配比进行原料配比,以得到了具有优异压铸和时效性能的铝合金体系,同时采取了合适的原料和熔炼工艺,保证了合金的性能,在压铸后选择了最优的时效处理工艺参数以获得性能优异的铝合金。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 板材 压铸 铝合金 时效 方法 | ||
【主权项】:
一种用于汽车板材的压铸铝合金的时效方法,其具有如下的工艺步骤:1)原料准备:合金的成分配比为(wt.%):Si3.5‑4.0、Mg1.5‑1.8、Cu0.05‑0.1、Cr0.04‑0.06、Fe≤0.02、Mn≤0.03,余量为铝和不可避免的杂质,同时满足Si/Mg的比值在2.2‑2.5之间;其中上述合金成分来自于纯度为99.9%的纯铝、硅含量为12‑15%的铝硅合金、铬含量为10‑12的铝铬合金、电解铜、工业纯镁等原料,如果有Mn来自于10‑12%的铝锰合金原料;2)熔炼:将上述原料以一定的顺序加热熔化,并精炼合金熔体,检验熔体成分合格后完成熔炼;3)压铸:将熔炼得到的合金熔体经过低速、高速两阶段的压铸得到压铸铸件;4)固溶‑淬火处理:将压铸铸件经过冷轧和/或热轧加工后得到铝合金板材,将铝合金板材在570‑600℃条件下盐浴固溶处理1.5min后进行水淬冷却,板材出炉入水的时间小于2秒且冷却水的温度小于20℃;5)两级时效:首先将经固溶‑淬火处理的铝合金板材在100‑120℃的条件下盐浴保温2.5‑3h,随后再将铝合金板材在50‑60℃的条件下盐浴保温120‑150h,从而得到所述的铝合金。
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