[发明专利]一种轨道车辆的端墙结构及其加工方法

摘要

本发明涉及一种轨道车辆的端墙结构及其加工方法，所述端墙结构包括前端墙，所述前端墙包括端门立柱、端角柱、门上横梁、端顶弯梁、端墙板，所述端墙结构还包括吸能部件和后端框架，所述前端墙和所述后端框架在所述吸能部件的两侧与所述吸能部件固定连接。所述端墙结构的加工方法为a预组端墙结构；b将端墙结构固定在车体端部。本发明的端墙结构中增加了吸能部件和后端框架，使端墙结构在遭受撞击时能够参与变形吸能，提高了端墙的耐冲击性能，保证了乘客的安全，其加工方法采用模块式的加工方法，保证了端墙结构的安装效率。

主权项

一种轨道车辆的端墙结构，所述端墙结构包括前端墙，所述前端墙包括端门立柱、端角柱、门上横梁、端顶弯梁、端墙板，其特征在于：所述端墙结构还包括吸能部件和后端框架，所述前端墙和所述后端框架在所述吸能部件的两侧与所述吸能部件固定连接，在所述前端墙的底部设置有一根沿车体横向通长设置的缓冲梁，所述缓冲梁与所述端门立柱、端角柱和端墙板固定连接，所述端门立柱、端角柱、门上横梁、端顶弯梁、缓冲梁之间固定连接形成封闭的前端框架，所述缓冲梁的断面为U形，其U形开口面向所述吸能部件，所述缓冲梁的U形断面的底边比顶边长，在所述吸能部件的底部的纵向梁下设置边梁，边梁为只有一个斜边的倒梯形结构，其斜边面向后端框架，边梁的顶部与底部的纵向梁固定连接，底部与缓冲梁的底部固定连接，底部的纵向梁和边梁的断面高度之和与缓冲梁的U形开口高度相适配。