[发明专利]具有电容母线集成模块的新能源汽车电机控制器在审
| 申请号： | 201310468542.7 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN103929114A | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 周玉成;汪义文;程永海;姚峰;徐仁凌 | 申请（专利权）人： | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02P29/00 | 分类号： | H02P29/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种具有电容母线集成模块的新能源汽车电机控制器，包括电容母线集成模块、控制器盒体（11）、逆变器模块（12）、输入端子（13）、输出端子（14）和电容输出排线（15），其中电容母线集成模块包括电容（1）、上层铜排（3）、下层铜排（4）、电容立柱（5）和接线块（6），上层铜排（3）、下层铜排（4）上下排列，在各铜排（3、4）的对应于电容立柱（5）的位置具有缺口（7）用于铜排（3、4）和电容立柱（5）的连接，在铜排中央具有输出轴（2），输出轴（2）连接于电容输出排线（15）。采用这种电机控制器，缩小了原有的产品体积，大幅提高了相关器件的震动可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电容 母线 集成 模块 新能源 汽车电机 控制器 | ||
【主权项】：
一种具有电容母线集成模块的新能源汽车电机控制器，包括电容母线集成模块、控制器盒体（11）、逆变器模块（12）、输入端子（13）、输出端子（14）和电容输出排线（15），其特征在于，该电容母线集成模块包括电容（1）、上层铜排（3）、下层铜排（4）、电容立柱（5）和接线块（6），上层铜排（3）、下层铜排（4）上下排列，在各铜排（3、4）的对应于电容立柱（5）的位置具有缺口（7）用于铜排（3、4）和电容立柱（5）的连接，在铜排中央具有输出轴（2），输出轴（2）连接于电容输出排线（15）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖莫森泰克汽车科技有限公司，未经芜湖莫森泰克汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201310468542.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双端口SRAM连接结构
- 下一篇：语音质量增强系统
