[发明专利]一种汽车尾气热力循环发电装置无效
| 申请号： | 201310470713.X | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN103557089A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 时培成;郝彬;易宏双 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | F02G5/02 | 分类号： | F02G5/02;F01K25/10;F01D15/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车尾气热力循环发电装置，包括汽车散热器，还包括储液箱、膨胀机和连接所述汽车尾气的蒸发室；所述蒸发室内设有蒸发管，所述蒸发管一端和所述储液箱的出液管连接，所述蒸发管的另一端和所述膨胀机的进气管连接；所述膨胀机的出气管及所述储液箱的回液管分别和所述汽车散热器相连接；所述膨胀机的机械输出轴连接有发电机，所述发电机连接有蓄电池；该汽车尾气热力循环发电装置，将内燃机燃料燃烧的废气排放所造成的能量损失进行了回收利用，不仅节约能源，且提高了燃油的利用率；同时降低了由于高温尾气所带来的环境污染，提高了汽车使用的环保性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 热力 循环 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气热力循环发电装置，包括汽车散热器，其特征在于：还包括储液箱、膨胀机和连接所述汽车尾气的蒸发室；所述蒸发室内设有蒸发管，所述蒸发管一端和所述储液箱的出液管连接，所述蒸发管的另一端和所述膨胀机的进气管连接；所述膨胀机的出气管及所述储液箱的回液管分别和所述汽车散热器相连接；所述膨胀机的机械输出轴连接有发电机，所述发电机连接有蓄电池。
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