[发明专利]汽车电动千斤顶无效
| 申请号： | 201310471786.0 | 申请日： | 2013-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN104555802A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 杨厚玉;刘德明 | 申请（专利权）人： | 杨厚玉;刘德明 |
| 主分类号： | B66F3/44 | 分类号： | B66F3/44 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 宋永丽 |
| 地址： | 250100 山东省济南市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 汽车电动千斤顶，包括底座、上托、左上连杆、右上连杆、左下连杆、右下连杆、丝杆、螺母、电机和支架，左上连杆的上端和右上连杆的上端分别与上托铰接，左下连杆的下端和右下连杆的下端分别于底座铰接，左上连杆的下端和左下连杆的上端铰接，右上连杆的下端和右下连杆的上端铰接，左上连杆和左下连杆铰接处设置电机，电机连接丝杠的一端，丝杆的另一端设置螺母，螺母连接支架的一端，支架的另一端连接右上连杆和右下连杆的铰接处。支架和螺母与丝杆配合，从而丝杆的长度较短，在千斤顶起升后，丝杆的端部不会漏在外部，使用过程占据的空间小，降低维修人员碰伤的风险；螺母与丝杆接触面积不变，千斤顶上升和下降所需的动力不变。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 千斤顶 | ||
【主权项】：
汽车电动千斤顶，其特征在于：包括底座（12）、上托（3）、左上连杆（2）、右上连杆（4）、左下连杆（11）、右下连杆（13）、丝杆（10）、螺母（5）、电机（1）和支架（6），左上连杆（2）的上端和右上连杆（4）的上端分别与上托（3）铰接，左下连杆（11）的下端和右下连杆（13）的下端分别于底座（12）铰接，左上连杆（2）的下端和左下连杆（11）的上端铰接，右上连杆（4）的下端和右下连杆（13）的上端铰接，左上连杆（2）和左下连杆（11）铰接处设置电机（1），电机（1）连接丝杠（10）的一端，丝杆（10）的另一端设置螺母（5），螺母（5）连接支架（6）的一端，支架（6）的另一端连接右上连杆（4）和右下连杆（13）的铰接处。
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