[发明专利]用于氨逃逸检测的方法与系统有效
申请号: | 201310472707.8 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN103726944B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | C·里弗尔;F·M·考皮克斯;M·J·V·尼乌斯塔特;D·阿帕德耶;J·P·博格玛;J·赖克 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民;张全信 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于氨逃逸检测的方法与系统。描述了用于检测氨逃逸的各种系统和方法。在一个示例方法中,当来自排气传感器的输出指示氮氧化物的增加超过阈值量时,减少排气再循环的量。当传感器输出增加超过第二阈值、同时排气再循环减少时,传感器输出被分配给氮氧化物;并且当传感器输出未增加超过第二阈值、同时排气再循环减少时,传感器输出被分配给氨。 | ||
搜索关键词: | 用于 逃逸 检测 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种操作发动机的方法,其包括:响应于排气传感器指示的氮氧化物的量超过阈值量,停用排气再循环,使得来自发动机的氮氧化物排放的量增加,同时重复喷射尿素至少超过两次,在停用排气再循环时保持每次喷射中尿素的量;当排气再循环的量减少使得来自所述发动机的氮氧化物排放的量增加时,将来自所述传感器的输出分配给氨和氮氧化物中的每一个,并且取决于传感器输出的变化以不同的量分配;以及基于所述分配和所述传感器输出的变化,调整一个或多个操作参数。
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