[发明专利]雾区行车安全智能引导系统以及引导方法有效
| 申请号： | 201310474405.4 | 申请日： | 2013-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN103500519A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 李长城;陈伟;辛欣;汤筠筠;韩晖;文涛 | 申请（专利权）人： | 北京中交华安科技有限公司;交通运输部公路科学研究所 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16;E01F9/00 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 唐曙晖;刘明芳 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种雾区安全行车智能引导系统以及引导方法，该系统包括至少一个能见度检测仪、多个主动发光诱导设施以及控制器，主动发光诱导设施以一定的间隔沿道路设置，在控制器控制下以不同模式发光，能见度检测仪将检测到的能见度信息发送给控制器，控制器基于能见度信息控制主动发光诱导设施以特定模式工作。该方法包括：检测道路区域的能见度；在能见度小于第一阈值但大于第二阈值时，启动第一模式使主动发光诱导设施以第一频率闪烁，在能见度小于第二阈值但大于第三阈值时，启动第二模式使主动发光诱导设施以第二频率闪烁。本发明能够在低能见度条件下可靠地引导车辆安全行驶，实时地提供安全车距的警示，有效防止连环追尾事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 安全 智能 引导 系统 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种雾区安全行车智能引导系统，包括至少一个能见度检测仪、多个主动发光诱导设施以及控制器，所述主动发光诱导设施以一定的间隔沿道路设置，能够在所述控制器的控制下以不同的模式发光，所述能见度检测仪用于检测道路区域的能见度，并将检测到的能见度信息发送给所述控制器，所述控制器基于接收到的能见度信息控制所述主动发光诱导设施以特定的模式工作。
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