[发明专利]复合式进出油阀共轨油泵

摘要

本发明本公开的一种复合式进出油阀共轨油泵，包括，装配在喷油泵体（4）内腔的进出油阀体（15），上下轴端中心制有接触密封钢球的进油钢球座孔（802）和出油钢球座孔（804）的进出油阀体，同轴孔装配在出油接头（14）的下端面，在柱塞（3）作用下，向高压腔提供压力油的出油通道（803），从进出油阀体底部端面倾斜延伸至位于上端中心的出油钢球座孔，形成了连通柱塞上部和出油阀钢球（9）下部的高压油通道；与低压腔连通的进油通道（801），从进出油阀体圆柱体的腰间向下倾斜连通下端中心的进油钢球座孔；进油阀钢球（7）在进油阀弹簧（5）的作用下，开关进油通道。本发明采用一个进出油阀体代替进油阀体和出油阀体两个零件，高压容积减少一半，整体尺寸大为减小。

主权项

一种复合式进出油阀共轨油泵，包括，装配在喷油泵体（4）内腔的进出油阀体（15），其特征在于，上下轴端中心制有接触密封钢球的进油钢球座孔（802）和出油钢球座孔（804）的进出油阀体（15），同轴孔装配在出油接头（14）的下端面，在柱塞（3）作用下，向高压腔提供压力油的出油通道（803），从进出油阀体（15）底部端面倾斜延伸至位于上端中心的出油钢球座孔（804），形成了连通柱塞（3）上部和出油阀钢球（9）下部的高压油通道；与低压腔连通的进油通道（801），从进出油阀体（15）圆柱体的腰间向下倾斜连通下端中心的进油钢球座孔（802）；进油阀钢球（7）在进油阀弹簧（5）的作用下，开关进油通道（801）。