[发明专利]多样玩法的滑板车

摘要

一种多样玩法的滑板车，包括轮摆、车把、车身、螺筒、万向轮、车座和刹车，轮摆由前叉、摆杆、对锁螺栓的螺筒、带孔方管和前轮构成，摆杆的后端焊接螺筒，螺筒连接一万向轮，车把竖向圆管的方管形套接带轮摆的带孔方管上；车身包括转筒、梁管、竖管、后横管、连接片和面板，后横管的两端焊接螺筒，与后横管两端焊接的螺筒呈上前下后的倾斜，将塑料衬件压入金属管圈，将两转筒轴承压入塑料衬件两头的沉孔中，再将转筒套接于轮摆的对锁螺栓的螺筒上，后横管两端的螺筒中拧接万向轮；车座座杆的方管形中插入到车身的竖管中，刹车包括刹把、刹片、刹线、弹簧和带孔螺栓。

主权项

一种多样玩法的滑板车，包括轮摆、车把、车身、螺筒、万向轮、车座和刹车，其特征是：轮摆由前叉、摆杆、对锁螺栓的螺筒、带孔方管和前轮构成，前叉是一扁铁的中部有两向下的直角折弯，然后再在一扁铁两向下直角折弯处的下方冲有一相互的对穿孔，在一扁铁折弯后的两下端冲有一相互的对穿孔和冲圆角，从而制成所述的前叉，在所述前叉顶部的前边沿焊接一带孔的金属片，摆杆是用一根φ10毫米的圆钢前部的上方垂直向上焊接一对锁螺栓的螺筒，摆杆的前端的上方垂直向上焊接一带孔方管，带孔方管是一截方管的上部带有一圆孔，带孔方管的圆孔中和带孔方管的管孔中安装有弹扣，带孔方管的底部连带着摆杆焊接于所述前叉的顶部，摆杆的后端焊接螺筒，螺筒是一段无缝圆管内孔中攻丝成螺纹孔，与摆杆后端焊接的螺筒呈上前下后的倾斜，螺筒中拧接一万向轮，前轮是中间的两面各镶嵌有一轴承的PU轮，前轮通过对锁螺栓与前叉两下端相互的对穿孔连接；车把是一横向圆管的中间垂直焊接一竖向圆管，竖向圆管是下方的一头压制成方管形的管件，竖向圆管的方管形的一侧带有扣孔，竖向圆管的方管形的一侧的扣孔，扣于轮摆带孔方管中的弹扣上；车身包括转筒、梁管、竖管、后横管、连接片和面板，转筒包括金属管圈、塑料衬件和转筒轴承，金属管圈是金属圆管的切断件，塑料衬件是一两头各带一沉孔、两沉孔中间带有贯通孔的管状塑料件，塑料衬件的一端的圆周还带有凸边，梁管的前端垂向焊接转筒的金属管圈，梁管的后端垂向焊接竖管，竖管的后方垂向焊接后横管，后横管两头的上方焊接有连接片，后横管的两端各焊接一螺筒，与后横管两端焊接的螺筒呈上前下后的倾斜，将塑料衬件压入金属管圈，将两转筒轴承压入塑料衬件两头的沉孔中，再将转筒的转筒轴承的内孔套接于所述轮摆的对锁螺栓的螺筒上，再用一螺栓拧接于所述轮摆的对锁螺栓的螺筒中定位，车身的连接片通过螺栓连接面板，后横管两端的螺筒中各拧接一万向轮；万向轮包括：轮叉件、轮子和对锁螺栓，轮叉件包括一塑料轮叉、两轮叉轴承、两个弹簧垫圈和一轮叉螺栓，塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔，塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔，塑料轮叉两叉下端有相互的对穿孔，塑料轮叉两叉内侧的对穿孔处各带有突圈，塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承，塑料轮叉顶部的贯通孔中放置两弹簧垫圈，轮叉螺栓从下向上穿入塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和两弹簧垫圈中，将两个轮叉件的轮叉螺栓分别从下向上，拧入与所述车身后横管两端的螺筒中、并拧紧，从而将两个轮叉件连接于所述车身的两后端的下方，将一轮叉件的轮叉螺栓从下向上，拧入所述轮摆摆杆后端的螺筒中、并拧紧，从而将一轮叉件连接于所述轮摆摆杆后端的下方，轮子是一中间的两面各带有一轴承的PU轮，轮子通过对锁螺栓的对拧连接于塑料轮叉两叉下端的相互的对穿孔中，从而和轮叉件配合形成所述的万向轮；车座包括座杆和鞍座，座杆是下部的一头压制成方管形的圆管，座杆的方管形的一侧带有一圆孔，座杆的方管形中和座管方管形一侧的圆孔中安装有弹扣，座杆的方管形插入到所述车身的竖管中，鞍座安装于座杆的顶部；刹车包括刹把、刹片、刹线、弹簧和带孔螺栓，刹片是一弧形的冲件、弧形的冲件的中部横向焊接一圆管，刹片的前端有一孔，刹片圆管的管孔通过对锁螺栓与所述前叉向下直角折弯处的下方相互的对穿孔转动连接，刹片前端孔中穿入带孔螺栓，刹线的一头连接于刹把，刹线的另一头穿入所述前叉的带孔金属片的孔中，再穿入弹簧中，再穿入于刹片上的带孔螺栓的孔中，并用螺母与带孔螺栓对拧，让刹片的前端与刹线的另一头连接。