[发明专利]上下面板嵌合式双折叠式活力滑板有效
申请号: | 201310480602.7 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN103480140A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | A63C17/01 | 分类号: | A63C17/01 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种上下面板嵌合式双折叠式活力滑板,包括前踏板、后踏板、连杆和万向轮,前踏板的前底板的前端有轮座、后端有沉孔,沉孔中放置轴承,前踏板的前面板与前底板对应,后踏板的后底板的前端有沉孔,沉孔中放置轴承、沉孔之后有轮座,后踏板的后面板与后底板相对应,连杆是一塑料件中嵌有一金属圆杆件,金属圆杆件的两端有同向的直角折弯,将一万向轮连接于前底板轮座的底部,将一万向轮连接于后底板轮座的底部,将前面板盖于前底板之上,用螺栓拧接固定,将后面板盖于后底板之上,用螺栓拧接固定,用连杆两端的直角折弯穿入于前底板沉孔中的轴承孔中,和后底板沉孔中的轴承的孔中,并用螺栓定位。 | ||
搜索关键词: | 上下 面板 嵌合 折叠式 活力 滑板 | ||
【主权项】:
一种上下面板嵌合式双折叠式活力滑板,包括一前踏板、一后踏板、一连杆和两万向轮,其特征是:前踏板由前底板和前面板构成,前底板是塑料注塑而成,前底板中间的前部和后端向上抛起,前底板抛起中间的前端连接万向轮的轮座,前底板的轮座是带有略向前倾的碗型座,前底板轮座的朝上位置是碗型沉孔,前底板轮座底部带有螺母型的沉孔,前底板轮座的碗型沉孔和螺母型的沉孔之间连有贯通孔,前底板后端抛起处的上下各有一沉孔,前底板的两沉孔之间有一贯通孔,前底板的上下沉孔中各放置一轴承,前底板底面的前后边和两边有向下凸起U形边,前底板向下凸起U形边的外边沿有向上的立边,前底板的向上面有纵向和横向的格子状的加强筋,前底板的向上面的纵向和横向的格子状的加强筋,和前底板向下凸起U形边的外边沿的向上立边连贯,前底板的向上面中部的纵向和横向的格子状的部分加强筋上还连有防滑条,防滑条是上突的条状上均匀分布有上突的尖顶圆点,前底板底面有数个连接孔;前面板是塑料注塑而成,前面板中间的前部和后端向上抛起,前面板板面的中部有数条条形孔,前面板的外径与前底板的边沿向上立边的内径相对应,前面板前部的向上抛起与前底板前部的向上抛起相对应,前面板后端的向上抛起与前底板后端的向上抛起相对应,前面板上的条形孔与前底板加强筋上的防滑条相对应,前面板上有数个向下的突桩、突桩中有拧螺栓的沉孔,前面板突桩中的拧螺栓的沉孔与前底板上的连接孔相对应;后踏板由后底板和后面板构成,后底板是塑料注塑而成,后底板中间的前部向上抛起,后底板抛起的前端上下各有一沉孔,后底板两沉孔之间有一贯通孔,后底板的上下沉孔中各放置一轴承,后底板的两沉孔之后连接有万向轮的轮座,后底板的轮座是带有略向前倾的碗型座,后底板轮座的朝上位置是碗型沉孔,后底板轮座底部带有螺母型的沉孔,后底板轮座的碗型沉孔和螺母型的沉孔之间连有贯通孔,后底板底面的前后边和两边有向下凸起U形边,后底板向下凸起U形边的外边沿有向上的立边,后底板的向上面有纵向和横向的格子状的加强筋,后底板的向上面的纵向和横向的格子状的加强筋,和后底板向下凸起U形边的外边沿的向上立边连贯,后底板的向上面中部的纵向和横向的格子状的部分加强筋上还连有防滑条,后底板底面有数个连接孔;后面板是塑料注塑而成,后面板中间的前部向上抛起,后面板板面的中部有数条条形孔,后面板的外径与后底板的边沿向上立边的内径相对应,后面板前部的向上抛起与后底板前部的向上抛起相对应,后面板上的条形孔与后面板加强筋上的防滑条相对应,后面板上有数个向下的突桩、突桩中有拧螺栓的沉孔,后面板突桩中的拧螺栓的沉孔与后底板上的连接孔相对应;连杆是一扁椭圆形状的塑料件中嵌有一10毫米的金属圆杆件,金属圆杆件的前端和后端带有同向的直角折弯,金属圆杆件两直角折弯的端点的中间开有螺纹孔;万向轮包括:轮叉件、轮子和对锁螺栓,轮叉件包括一塑料轮叉、两轮叉轴承、两弹簧垫圈、一轮叉螺栓、两螺母和一防滑垫片,塑料轮叉的顶部的上下面的中间各有一沉孔,塑料轮叉的两沉孔之间有一贯通孔,塑料轮叉两叉下端有相互的对穿孔,塑料轮叉两叉内侧的对穿孔处各带有突圈,塑料轮叉顶部的上下面的沉孔中各镶嵌一轮叉轴承,塑料轮叉顶部的贯通孔中放置两弹簧垫圈,一轮叉螺栓从下向上穿入塑料轮叉顶部的两轮叉轴承的内孔中和两弹簧垫圈中,再用一螺母与一轮叉螺栓对拧拧紧,轮子是一中间的两面各带有一轴承的PU轮,轮子通过对锁螺栓的对拧连接于塑料轮叉两叉下端的相互的对穿孔中,从而形成一所述的万向轮;将一万向轮的轮叉螺栓从下向上穿入前底板轮座的贯通孔中、并将万向轮的轮叉螺栓上的螺母对应于前底板轮座的螺母型的沉孔中,并在轮叉螺栓上套上防滑垫片,再用螺母拧接于轮叉螺栓上、并拧紧,将所述万向轮连接于前底板轮座底部;将一万向轮的轮叉螺栓从下向上穿入后底板前部轮座的贯通孔中、并将万向轮的轮叉螺栓上的螺母对应于后底板轮座的螺母型的沉孔中,并在轮叉螺栓上套上防滑垫片,再用螺母拧接于轮叉螺栓上、并拧紧,将一所述万向轮连接于后底板轮座的底部;将前面板盖于前底板之上,用螺栓穿入前板底面的连接孔中,再拧接于前面板向下突桩拧接螺栓的沉孔中,将后面板盖于后底板之上,用螺栓穿入后底板底面的连接孔中,再拧接于后面板向下突桩拧接螺栓的沉孔中,再用连杆前端的直角折弯从上向下穿入于前底板后端上下沉孔中的两轴承的内孔中,并在连杆前端直角折弯端点的螺纹孔中拧上螺栓定位,再用连杆后端的直角折弯从上向下穿入于后底板前端上下沉孔中的两轴承的内孔中,并在连杆后端直角折弯端点的螺纹孔中拧上螺栓定位。
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