[发明专利]具有单个行星齿轮组和多个操作模式的混合动力变速器有效

专利信息
申请号: 201310481601.4 申请日: 2013-10-15
公开(公告)号: CN103727189B 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: R.格维;A.K.纳温;K.V.奈杜;S.拉维钱德兰 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H3/72 分类号: F16H3/72
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 葛青
地址: 暂无信息 国省代码: 暂无信息
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摘要: 提供了一种动力传动系,其包括混合动力变速器,该混合动力变速器具有输入构件、输出构件和固定构件以及第一和第二电机。仅一个行星齿轮组(其具有第一构件、第二构件和第三构件)操作地连接在输入构件和输出构件之间。第一、第二和第三构件包括环齿轮构件、恒星齿轮构件和齿轮架构件。动力传动系包括第一、第二、第三和第四可选择地接合的扭矩传递机构。扭矩传递机构中的不同的一个或多个的选择性的接合以及一个或全部两个电机的选择性的操作,建立输入构件和输出构件之间的串联操作模式、输入分配操作模式、至少一个纯电动操作模式和至少一个固定齿轮操作模式。
搜索关键词: 具有 单个 行星 齿轮 操作 模式 混合 动力 变速器
【主权项】:
一种动力传动系,包括:输入构件;输出构件;固定构件;第一和第二电机;仅一个行星齿轮组,其可操作地连接在输入构件和输出构件之间,且具有第一构件、第二构件和第三构件;其中第一、第二和第三构件包括环齿轮构件、恒星齿轮构件和齿轮架构件,所述齿轮架构件支撑与恒星齿轮构件和环齿轮构件都啮合的小齿轮;其中第一构件是恒星齿轮构件,第二构件是齿轮架构件,第三构件是环齿轮构件;第一、第二、第三和第四可选择地接合的扭矩传递机构;其中第一扭矩传递机构可选择性地接合,以将第二电机与输出构件操作地连接;其中第二扭矩传递机构可选择性地接合,以将第二构件与输出构件操作地连接,从而输出构件随第二构件共同旋转;其中第三扭矩传递机构可选择性地接合,以将第三构件操作地连接到固定构件;其中第四扭矩传递机构可选择性地接合,以将第二构件操作地连接到固定构件;和其中扭矩传递机构中的不同的一个或多个选择性的接合以及一个或全部两个电机的选择性的操作建立输入构件和输出构件之间的串联操作模式、输入‑分离操作模式、纯电动操作模式和固定齿轮操作模式。
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