[发明专利]用于车辆的自动手动变速器有效

专利信息
申请号: 201310481993.4 申请日: 2013-10-15
公开(公告)号: CN104235282B 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 渔顺基;朴钟闰 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H3/64 分类号: F16H3/64;F16H61/00
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司11314 代理人: 程伟,王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于车辆的自动手动变速器,可以包括输入轴、输出轴以及多个变速系,其中,输入轴配置为从动力源接收旋转力,输出轴平行于输入轴设置使得动力从输出轴输出,每个变速系包括以外齿轮彼此外切的方式设置分别在输入轴和输出轴上的外齿轮,外齿轮成对形成以实现一系列变速比中的一个。在形成多个变速系中的实现至少两个邻近的变速比的变速系的外齿轮中,形成每个变速系的两个外齿轮中的任一个可以通过行星齿轮装置连接到输入轴或输出轴。
搜索关键词: 用于 车辆 自动 手动 变速器
【主权项】:
一种用于车辆的自动手动变速器,包括:输入轴,所述输入轴配置为从动力源接收旋转力;输出轴,所述输出轴平行于所述输入轴设置,以便动力从所述输出轴输出;以及多个变速系,每个变速系包括以外齿轮彼此外切的方式分别设置在所述输入轴和所述输出轴上的外齿轮,所述外齿轮成对形成以实现一系列变速比中的一个,其中,在形成所述多个变速系中的实现至少两个邻近的变速比的变速系的外齿轮中,形成每个变速系的两个外齿轮中的任一个通过行星齿轮装置连接到所述输入轴或所述输出轴;其中,所述行星齿轮装置连接到形成在由所述多个变速系形成的一系列变速比中具有相对较高的减速比的低挡位的变速系的外齿轮中的一个,以及形成在由所述多个变速系形成的一系列变速比中具有相对较低的减速比的高挡位的变速系的外齿轮中的一个通过同步器连接到所述输入轴或所述输出轴。
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